Одесса за рулём

2021-11-18 12:01:38 Відкрити / Коментувати

2021-11-15 00:36:20 Вот почему лучше быть пристегнутыми, если вы попали в ДТП Відкрити / Коментувати

2021-11-15 00:32:29 Неважно на сколько большая у тебя машина, на большой скорости будет хлам. Відкрити / Коментувати

2021-11-15 00:31:34 Ресурс двигателя конечно очень маленький. Відкрити / Коментувати

2021-11-15 00:29:30 Такую буханку я бы купил. Відкрити / Коментувати

2021-11-15 00:26:03 Подборка различной информации о резине автомобиля

Сохрани себе, чтобы не забыть Відкрити / Коментувати

2021-11-15 00:25:42 С какой стороны подъезжать к заправке?

Бывает, вы берёте машину у друга, в прокате или просто недавно поменяли автомобиль, и не помните, с какой стороны находится лючок бензобака. Чтобы узнать, с какой стороны надо подъезжать к колонке, достаточно бросить взгляд на индикатор уровня топлива в приборном щитке. Рядом с пиктограммой колонки вы найдёте небольшую треугольную стрелку. Её положение и направление подскажут, с какой стороны у машины топливная горловина: стрелка слева и указывает налево — бак слева. И наоборот. Что делать, если стрелки нет? На некоторых машинах поможет расположение пистолета и шланга на пиктограмме, но не на всех. Відкрити / Коментувати

2021-11-15 00:22:35 Посмотрите, как новый Hummer едет по диагонали в «режиме краба»

Марка GMC, под которой увидит свет Hummer EV, позиционирует новинку как электрический внедорожник, обладающий множеством полезных на бездорожье функций. В их числе – полноуправляемое шасси и опциональный режим CrabWalk, в котором все четыре колеса пикапа подворачиваются под одинаковым углом в одну сторону, что позволяет автомобилю двигаться по диагонали подобно крабу. GMC и ранее демонстрировала «режим краба»: по задумке создателей электрокара, он может стать подспорьем при совершении параллельной парковки, а также на узких дорогах, где пространство для маневра ограничено. Відкрити / Коментувати

2021-11-15 00:20:01 Отличие заднего и переднего привода.
Смотреть со звуком! Відкрити / Коментувати

2021-11-15 00:19:07 Почему нельзя сильно хлопать дверью в автомобиле?

Дело не только в нервах водителя. Хлопать дверью опасно для автомобиля. И если новая машина стойко выдержит удар, то техника с пробегом может сильно пострадать.

В первую очередь это касается работы замков. Металлические детали и так страдают от нагрузок во время езды, а если еще и добить их ударом дверцы, то щеколда попросту перестанет закрываться.

От хлопка может сломаться прижимной датчик, сигнализирующий о закрытии двери.

От ударов страдают резиновые уплотнители и отбойки на двери. Опять же, новая машина это переживет. А вот подержанный автомобиль, прошедший кузовной ремонт, может пойти трещинами по шпатлевке.

Хлопки могут ослабить крепежи пластиковых панелей, в итоге обшивка начнет выдавать неприятные звуки - "сверчки". Соединения, державшиеся с помощью клея, также могут ослабнуть. К примеру, от удара дверью запросто рискует отвалиться вакуумный держатель с консолью для гаджета.

Берегите себя и свою машину) Відкрити / Коментувати