26 февраля Проснулся в три ночи от взрывов, прилетело где-то | Bomj_Kolyadun

26 февраля

Проснулся в три ночи от взрывов, прилетело где-то в город, но в ночи ничего не видно.

Отец сидел на кухне и начал говорить, что пора готовиться уезжать, мол, в Киеве ловить нечего. Понимаю, ещё вчера я говорил "план — оставаться в городе" и прошло лишь несколько часов, но тогда время ощущалось по-другому и это были АЖ несколько часов.

Планировали поспать и выехать в 10 утра, чтобы успеть приехать куда-то к комендантскому часу. К 5 утра лёг обратно в кровать, пытался заснуть любой ценой, ведь за рулём сидеть мне, но уже через 3 часа раздалась очередная канонада, после которой затряслись окна (впервые). Оказалось, попали в дом на Лобановского (новость), который был недалеко от меня, а если убрать пару высоток, то я могу его рассмотреть.

Это был первый раз, когда на очередной звук взрывов, меня охватило не волнение и страх, а злость, переходящая в апатию. Подумал тогда: "чёрт, хочу есть, а не бояться". Потому кроме прочего, это был первый раз, когда у меня проснулся здоровый аппетит.

Отец запаниковал, сказал, что нужно ехать уже прям-прям сейчас. Я окончательно доукомплектовал свои вещи, брат скинул какой-то маршрут через непонятные сёла (главную трассу на запад, в то время, уже перерезали + там остались пробки). Так к 9 отправились в путь под звуки сирен воздушной тревоги, её до сих пор было тихо слышно в нашем районе.

Первое, что меня поразило — это пустота города, ни единой машины, парочку человек возле парадных и я один на целый проспект, ползу 50 км/час ради расхода топлива. К слову, заправки тоже поразили, на окраине города их много и все были с пустыми вывесками. Выезжая из Киева, наткнулся на гору дыма, горел какой-то дом, не скажу точно от чего.

На удивление, ездить медленно мне было не сложно, хотя в мирное время только и мечтаешь о пустом городе. А ещё это единственный раз, когда я проезжал на красный свет, лишь бы не останавливаться. Так делал не только я, но в один момент мне стало стыдно потому, что соседняя машина остановилась на красный. Но после того, как я проехал светофор, он решил проехать тоже:)

Выезд из города запомнился кучей блокпостов, каждый километр был оцеплен бетонными блоками, но остановили только на первом. Спросив, куда направляемся (отвечали Ужгород), нам пожелали хорошей дороги, и мы двинулись дальше.

Первый час, находясь в Киевской области, я ещё узнавал какие-то посёлки, было много заправок, дорожных кафешек и магазинов (всё не работало, конечно). Дальше меня встретили не дороги, а направления: асфальт, естественно, был, но иногда казалось, что лучше бы его не было. Впрочем, я не жалуюсь, от меня ещё не требовалось уворачиваться от ям.

Едем по какой-то дороге, слева — поле, справа — поле, а сверху два истребителя. Я до сих пор гадаю чьи, они летали очень странно, будто друг за другом, но в то же время очень низко, словно это авиашоу. В любом случае, ни одного выстрела не прозвучало, возможно это такая тренировка (очень странное место и время они выбрали...).

Едем уже пятый час, я до сих пор не устал, у нас было две остановки и обе вынужденные — из-за поезда перекрывали дорогу. Это единственные места, где я видел большое скопление машин, особенно меня удивили номера, там были одесские, донецкие, запорожские и херсонские, даже не сказать, что киевские преобладали.

На шестой час, ехав по очередной малоизвестной дороге, которая не видела ремонт лет 100, мы наткнулись на длинную колонну машин. Очевидно, они остановились на заправку и там есть бензин. Встали в очередь, отец пошёл исследовать ситуацию. Разливали по 10 литров на машину и по их расчётам на нас уже не хватит. Мы приняли информацию к сведению, но решили остаться и надеяться на авось, и отдохнём заодно.