Японія до 2025 року проводить випробування дороги для бездро | UCAR
Японія до 2025 року проводить випробування дороги для бездротової зарядки електромобілів.
Як стало відомо Nikkei, японська будівельна група Obayashi та постачальник автозапчастин Denso розпочали тестування дорожнього покриття, призначеного для живлення електромобілів під час руху.
У дослідницькому центрі Обаяші в Токіо невеликий електромобіль міг майже безперервно рухатися зі швидкістю 15 кілометрів на годину по трасі з безперервними лініями електричних котушок, вбудованих під поверхню.
Безпілотні автобуси, які працюють цілодобово, будуть основним застосуванням цієї технології. Бездротове живлення могло б усунути потребу у великих батареях і збільшити запас ходу електромобілів — один із найважливіших факторів того, як швидко вони стануть масовими.
Ця технологія використовує індукцію магнітного поля, коли електрика, що подається в котушки на дорозі, створює струм у котушках, встановлених у електромобілі.
Армований волокнами бетон Obayashi, який підвищує довговічність тротуару, дозволяє встановлювати дорожні котушки поблизу поверхні для досягнення максимального ефекту. Філія Toyota Motor Denso працює над характеристиками котушок і джерела живлення.
Подібну технологію тестують інші автопрогравачі в Європі.
Встановлення електричних котушок під тротуаром призведе до втрати електроенергії, що зробить цю технологію менш ефективною для зарядки електромобіля порівняно з використанням електричного шнура. Вартість будівництва також, ймовірно, буде вищою, ніж для звичайних вулиць.
Партнери збиратимуть дані з тестів на закритому курсі Obayashi до березня, щоб визначити, як технологія працює на реальній вулиці.
Obayashi також співпрацює з японським виробником кабелів Furukawa Electric для встановлення електричних та інтернет-кабелів уздовж доріг, щоб забезпечити підзарядку та зв’язок для електромобілів та автономних транспортних засобів. Очікується, що ця інфраструктура допоможе вивести обидва типи автомобілів у мейнстрім.
Джерело: NikkeiAsia
#Технології
