2022-07-06 11:05:40
1. Притворство обывателя.
Многие продавцы на вопрос, почему двигатель издает такие звуки, что это за вибрация или почему неравномерно лежит краска, отвечают, что, наверное, так и должно быть, или так было с самого начала.
Если автомобиль продает перекуп,площадка, то маловероятно, что он плохо разбирается в автомобилях (Хотя тех кто ничего не знает тоже много). А неопределенный ответ - скорей всего попытка что-то скрыть.
2. Скрутка счетчика пробега.
Это обязательный трюк практически каждого перекупа.
Общий износ должен совпадать с озвученным пробегом. Можно поискать следы неестественного ремонта. Например, замена ремня ГРМ «раньше» установленного срока хотя не всегда этот метод выявит скрученный пробег. Возможно бывший владелец был педант. Хорошо, что данная тенденция пошла на спад ввиду, того, что многие покупатели научились пользоваться услугами тех кто может проверить пробег.
3. Из первых рук.
Распространенным приемом является размещение информации о том, что автомобиль продает первый и единственный владелец. Нередко, под этим подразумевается первый владелец после ввоза в страну. Конченный способ, которым пользуются самые старые перекупы из 80х-90х. Для них этот метод продажи прям как продажа гарантии на стереосистему в Comfy. Кроме того, ряд торговцев использует такое заявление, будучи на самом деле вторыми владельцами.
Уже на этапе телефонного разговора стоит убедиться, действительно ли мы имеем дело с первым и единственным хозяином.
4. Мелкие повреждения.
Широко распространенное мошенничество – наличие (нанесение) небольшого косметического повреждения, цель которого отвлечь внимание покупателя от следов более серьезного ремонта. Много раз видел такой способ (Привет из города Рустави).
Мелкие ссадины в почти безупречном автомобиле не должны усыплять вашу бдительность.
5. Прогретый двигатель.
Мошенники часто прячут плохое состояние двигателя, прогревая его перед приходом клиента. Таким образом, они пытаются скрыть плохое состояние форсунок, клапанов или системы зажигания. На вопрос, почему двигатель теплый, следует ответ в духе - прогрелся во время осмотра предыдущим клиентом, или потому что только что ездил. При согласовании времени встречи следует подчеркнуть, что Вы хотите проверить работу именно холодного двигателя. Непрогретый мотор после запуска не должен дымить, дергаться или странно шуметь.
6. Неоплаченный кредит, рассрочка.
Некоторые продавцы не сообщают, что автомобиль находится в залоге у банка. Они надеются продать машину, прежде чем банк начнет взыскивать задолженность.
В последующем бремя выплат ляжет на нового владельца, либо банк заберет автомобиль.
При наличии информации о том, что автомобиль был приобретен в кредит или находился в залоге, следует потребовать набор документов, подтверждающих полную оплату.
7. Два комплекта ключей
Многие покупатели обращают внимание на то, имеется ли в наличии у продавца два комплекта ключей. Поэтому торговцы часто приобретают недостающие ключи, чтобы в объявлении указать присутствие полного комплекта ключей. Нередко второй ключ - простая «болванка», которая не может пройти проверку подлинности иммобилайзером. Хотя лично я несколько раз покупал такие авто и страшного в этом н ичего не было. Но некоторые "Луцкие" перекупы держат этот метод на потоке.
Во время телефонного разговора следует убедиться, что в наличии имеются оба набора ключей, и они являются оригинальными.
8. Старый двигатель в автомобиле с небольшим пробегом.
Автодилер может неплохо заработать, приобретя автомобиль с небольшим пробегом, но с серьезным повреждением двигателя. Замена на дешевый б/у двигатель не потребует больших вложений.
Двигатель в автомобиле с пробегом 20-50 тыс. км должен выглядеть как новый, а все его рабочие параметры должны соответствовать норме.
9. Поднятие цены.
Многие трейдеры, увидев большой интерес к продаваемому автомобилю, поднимают цену при встрече (Опять же привет этому методу из Луцка и Винницы). На вопрос, почему цена не соответствует заявленной, отвечают, что в объявлении ошибка.
349 viewsАлександр, 08:05
А
