2023-04-12 18:21:36
Несколько слов про космонавтику, Южмаш, физтех и т.д.
Южмаш - это завод по производству межконтинентальных баллистических ракет. То есть, средств доставки ядерного оружия на территорию вероятного противника.
Помните, кто у СССР был вероятным противником?
Правильно. США и страны НАТО.
Заказчиком изделий был кто? ВПК СССР. Носитель, как вы понимаете, в военторгах не продавался и на экспорт его не везли. Все заказывало Министерство общего машиностроения. Заказывало и оплачивало. Южмаш работал исключительно на войну.
С исчезновением СССР исчез и ВПК. То есть, нужен был новый заказчик для того, чтобы оплачивать отрасль. А его не было.
Более того, и наши уважаемые партнеры, подписанты Будапештского меморандума, и наши извечные враги россияне, всячески способствовали исчезновению отрасли как таковой.
Нас разоружили.
По идее, нужно было бы перепрофилировать производство со стратегических на тактические ракеты, но и для этого нужна заинтересованность государства - госзаказ. Или же выход на рынок вооружений и контракты на тактические носители с третьими странами.
Понятно, что интересанты нашего показного миролюбия не должны были это допустить.
Или ЮМЗ должен был работать на американский ВПК, или на русский. Но не на украинский.
Украинский ВПК не должен был существовать и его убивали всеми возможными способами. Я помню какая битва развернулась вокруг проекта Морской старт, как россияне пытались нас всеми силами дискредитировать и выпихнуть за двери.
Еще раз.
Когда вы начинаете говорить про то, что отрасль убивали, вы правы. Но стоит разобраться, кто, когда и зачем убивал украинское ракетостроение, а так же были ли возможности его сохранить?
Скажу сразу, метод сохранить был - это схема Полякова и его Файрфлай. Но она не работает на всю отрасль, потому что отрасль - это не только ЮМЗ, это и ПХЗ, и еще десятки предприятий-смежников, без которых ничего бы и никогда не полетело.
То же самое касалось и моего родного факультета.
Зачем разоруженной стране нужно 400 специалистов со специальным образованием ежегодно? Куда их девать?
Физтех был обречен на смерть. Где должен работать человек, которого учили проектировать и строить межконтинентальную баллистическую ракету? В Макдональдсе?
Наши выпускники распределялись в КБ и в военные вузы и почтовые ящики
по всей стране, часть призывалась в действующую армию.
Надо ли было реформировать военное инженерное образование? Несомненно? Была ли возможность для этого? Не думаю.
Просто на это не было денег.
Были бы деньги и все м.б. по-другому. Откуда их было взять? У дорогих партнеров, которые в результате едва не скормили нас соседям?
Или, не дай бог, у русских? Но самим нам без космодрома, без смежных производств, оставшихся за поребриком, тему было не поднять. Детали для АН-124 поставляли более 300 предприятий-партнеров. Распавшийся СССР убил проект 124. Я видел полусобранный труп на стапеле в Киеве. В ракетоносителе 10 в 6 степени деталей, поэтому для его изготовления нужен ВПК.
Кто не верит, вспомните, что успешный, все грамотно просчитавший Макс Поляков был вынужден продать Файрфлай американскому государству. Потому, что права на космические и военные технологии всегда подбирает под себя государство. Так безопаснее. Так правильнее. Так нужно.
И то, что наше государство по объективным и субъективным причинам этого сделать не смогло, хоть и хотело, наше с вами большое горе.
Я могу еще рассказать про красных директоров...
Про то, как я в 91 году ненароком встретился в Сиэтле с неприметными, весьма влиятельными ребятами с Боинга (а м.б. и не с Боинга), предложившими Южмашу интересную совместную программу, и передал их предложение руководству по неофициальным каналам. Но сотрудничество с русским ВПК виделось кому-то интереснее, чем совместные программы с Боингом, и ответ я получил ожидаемый... тоже по неофициальным каналам.
А в 1994 году уже никто никому ничего не предлагал. Окно возможностей закрылось. На то оно и окно.
4.9K viewsedited 15:21
Т
