ГРЕЧКА КИЯНАМ

2021-08-05 11:41:11 Дорога і дешева вода

Можна довго скаржитися на погану воду від Київводоканалу (який каже, що воду з-під крану можна пити), допоки не розберешся, а скільки ж ми реально за неї платимо.

Коли купуємо воду в супермаркеті по 10 грн за літр ми навіть не задумуємося, як це дорого. Бо звикли до цієї ціни і хочемо швидко подолати спрагу.

Зі скрипом купуємо цю ж воду в кафе за 30-40-50 грн.

Якщо порахувати, стає зрозуміло, що вода в пляшках для нас в ТИСЯЧІ разів дорожча за воду з-під крану.

Київводоканалу ми платимо трішки більше 1 коп. за літр (13,44 грн за 1000 літрів).

Цікавий факт. Коли вартість води від Київводоканалу хочуть підняти на 10-15%, в соцмережах і по ТВ бунти та істерика. А от кричущих постів, що дорожчає вода в супермаркетах ніхто не пише.

Кияни платять мізер за воду з-під крану, а хочуть отримувати її якість начебто з талих льодовиків.

Цікаво, скільки особисто ви готові платити КОПІЙОК за 1 літр води з-під крану, щоб мати не руду, а майже ідеальну воду для пиття, приготування їжі та купання? Відкрити / Коментувати

2021-08-05 09:55:04 Чоколівка – це історична назва місцевості в теперішньому Солом’янському районі Києва.

Виникши на межі ХІХ-ХХ ст. як робітниче селище на міській околиці, за півстоліття вона стала найпрогресивнішою частиною Києва. Саме тут з’явився перший у столиці житловий масив, забудований типовими «хрущовками».

Два місяці команда Центру урбаністичних студій вивчала цю місцевість.

Чоколівка шістдесятників, зниклі Кадетський гай і річка Вершника, забудова й озеленення, ідентичність району та його цінності – це все описане (і не тільки) у збірці "(Не)комфортна (не)околиця: Чоколівка".

Збірка містить понад 200 сторінок текстів, фотографій і візуалізацій і є першим ґрунтовним і всебічним дослідженням Чоколівки.

За бажання підтримати видання збірки можна за посиланням. Відкрити / Коментувати

2021-08-04 13:15:39 Уточнення до попереднього допису

Уряд оприлюднить нові тарифи на електроенергію для населення до Дня Незалежності.

Про це заявив прес-секретар президента України Сергій Никифоров на брифінгу. Відкрити / Коментувати

2021-08-03 18:01:21 Тариф на електроенергію для населення знизять

Завтра Кабінет міністрів хоче зменшити ціну на струм для населення з 1,68 грн до 1,2 грн за кВт-год.

Тобто зменшення складе 48 копійок на кожному кіловаті. Як повідомляється в ЗМІ, зекономити вирішили на ремонті електромереж та обладнанні.

У разі ухвалення рішення, ймовірно, менший тариф почне діяти з 1 вересня. Відкрити / Коментувати

2021-08-03 09:04:05 Як Київпастранс умисно заганяє себе в збитки

Трамвайну станцію Індустріальна можна за невеликі гроші зробити дуже зручною для ВСІХ людей, але Київпастранс розкидає гроші і не думає про комфорт пасажирів.

Головне завдання Київпастрансу розпиляти 25 мільйонів на ремонті. Купа сходів, підземний вестибюль, нові турнікети, двері та пандуси - це те що не потрібно людям.

Я вже показував, що наземним переходом люди користуються в 5 разів частіше, ніж підземним. Бо так зручніше. Зокрема, батькам з дітьми(колясками), людям літнього віку та людям з інвалідністю.

Таким безглуздим ремонтом Київпастранс витрачає кошти на те, щоб люди менше користувалися трамваєм.

Це, звісно, дурість з точки зору економіки підприємства. Згадайте це, коли знову проситимуть підвищення ціни на проїзд.

Зрозуміло, для збільшення пасажиропотоку і комфорту людей на станції треба робити наземний перехід. Відкрити / Коментувати

2021-07-29 09:50:11 Киянам потрібні вигідні проїзні

Від київської влади вже два місяці не звучить ні пари з вуст про підвищення вартості проїзду до 15 чи 25 гривень. А тому що жодних адекватних обґрунтувань цій безглуздій ідеї немає. Ну і ризики політичні усвідомлюють.

Однак я, проаналізувавши практику Варшави, можу показати як теоретично можна підняти вартість разового!!! проїзду до 12 чи 15 гривень, так щоб це взагалі не було відчутно для містян.

Треба просто зробити вигідні проїзні для людей. Це також буде виводити з кризи той же «Київпастранс».

На інфографіці ціни проїзних для Києва розраховані в пропорції разового квитка до проїзних у Варшаві.

Тобто при ціні разового проїзду в 15 гривень у нас безлімітний проїзний на місяць має коштувати в районі 400 грн. (13 грн/день). Або при ціні разового проїзду в 25 гривень місячний проїзний має коштувати орієнтовно 800 гривень (26 грн/день).

Не надзвичайно високу ціну проїзного в 1300 грн, яку ми маємо зараз. Нікому такі проїзні не вигідні. Навіть кур’єрам. Відкрити / Коментувати

2021-07-28 09:40:53 Паркувальний конфуз

Багато людей і я раніше писали про те, що в додатку Київ Цифровий інколи можна побачити платні міські паркомісця на мапі, хоча дорожні знаки забороняють там паркування.

І от вчора на загал стало відомо про перший випадок того, що водій поставив автівку в паркувальній зоні, яка помічена в додатку як комунальна, проплатив послугу паркування через додаток, але його авто евакуювали.

Водій обурений такій ситуації. Говорить про наміри подавати позов до суду і вимагає відшкодування йому вимушених витрат за евакуацію авто.

Цікаво, чи відшкодують комунальники йому гроші по тихому чи все ж людині доведеться звертатися в суд.

Щоб таких випадків не було, Київтранспарксервіс має швидко актуалізувати всі паркомайданчики в додатку. Відкрити / Коментувати

2021-07-01 14:55:56 З 1 липня в Києві подорожчало паркування

Нові тарифи, які затверджені в КМДА:
35 грн/год центрі міста (було 10 грн/год)
25 грн/год на прилеглих до центру територіях (було 7 грн/год)
5 грн/год в спальних районах (залишається стара вартість).

Найближчим часом будуть оновлені ціни на погодинне паркування і абонементи в додатку Київ Цифровий.

При купівлі місячних абонементів вартість паркування буде дешевша.

Безкоштовним паркування залишається вночі, у вихідні та святкові дні. Відкрити / Коментувати

2021-06-30 09:11:59 Відкрити / Коментувати

2021-06-30 09:11:54 Даша-мандрівниця побувала у багатьох європейських містах і тому тупо в шоці, коли їй навалюють про те, що київський транспорт найдешевший в Європі.

Давайте разом допоможемо їй розібратися.

Наприклад, я вже писав про те, що європейці навмисно роблять дуже дорогі разові квитки і при цьому дуже дешеві проїзні для містян.

Так транспорт отримує авансом гроші для своєї якісної роботи, може прогнозувати пасажиропотік і має постійних клієнтів. Тому він такий крутий.

Але в Києві все навпаки, починає розуміти Даша і просить вас повторювати фразу «Жулік, не кради!».

У нас разові поїздки дешевші, ніж проїзні (які, мабуть, ніхто й не купляє) та ще й корупційні тендери. Тому транспорт нашого міста не прогнозований, не комфортний, втрачає платоспроможних пасажирів і занепадає.

За ціною 1 дня проїзду з місячним проїзним на всі види транспорту Київ точно в середині списку європейських столиць.

Знайшли на картинці? Тепер покажіть Даші.

І тут наша Даша одразу ж згадує, що в деяких містах Європи є ще більш вигідні квартальні чи річні проїзні (коли в Києві є тільки місячні).

Тепер вона рекомендує підняти українську столицю ще на декілька позицій вище в списку.

«Якщо для киян все ж надумають піднімати вартість разового проїзду до 12-15-20 гривень і не зроблять вигідних проїзних - буде біда. Не треба так», - підказує Даша-мандрівниця меру Києва. Відкрити / Коментувати