Рішення Верховного Суду України

2022-01-28 14:00:00 Рішення Верховного Суду України
Законопоєкт 6558 «Про внесення змін до Кодексу України про адміністративні правопорушення та Кримінального процесуального кодексу України щодо забезпечення невідворотності відповідальності водіїв за вчинення дорожньо-транспортних пригод у стані сп’яніння», який надано на розгляд Комітету від 27.01.2022

Даним законопроєктом плануються наступні зміни:
До КУпАП, а саме до частини першої статті 266 доповнити реченням такого змісту: «У разі дорожньо-транспортної пригоди, внаслідок якої травмовано одну або більше осіб, огляд осіб, які керують транспортними засобами, за участю яких сталася така пригода, на стан алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або щодо перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують їх увагу та швидкість реакції, проводиться обов’язково, незалежно від підстав вважати, що такі особи перебувають у зазначеному стані чи під впливом вказаних препаратів».

До КПК України:
Пункт 2 частину 3 статті 214 доповнити: «Проведення медичного освідування. У разі вчинення особою кримінального проступку, передбаченого статтею 286-1 Кримінального кодексу України, медичне освідування такої особи на стан алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або щодо перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують її увагу та швидкість реакції, є обов’язковим;» - тобто медичне освідування є імперативним до внесення відомостей до Єдиного реєстру досудових розслідувань
Частину першу статті 298-2 замінюють диспозитивну норму (має право) на імперативний обов’язком, щодо затримання осіб, в порядку статті 208 КПК України, які передбачені пунктами 1-4 даної статті.
Абз. 2 частини другої: "затриману особу, яка вчинила кримінальний проступок, передбачений статтею 286-1 Кримінального кодексу України, з ознаками перебування у стані алкогольного чи наркотичного сп’яніння зобов’язують доставленням такої особи до медичного закладу для забезпечення проходження протягом зазначеного часу (3 годин) відповідного медичного освідування".

До Закону України «Про екстрену медичну допомогу»:
Частина перша статті 10 доповнюється: "Відділення екстреної (невідкладної) медичної допомоги також забезпечується проведення медичного освідування, огляду осіб на стан алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або щодо перебування їх під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, які направляються чи доставляються для проведення такого освідування, огляду у випадках, встановлених законом". Тобто відділення екстреної допомоги наділять повноваженнями, щодо проходження осіб на встановлення стану алкогольного чи наркотичного сп’яніння, перебування під впливом лікарських препаратів. Відкрити / Коментувати

2022-01-28 12:02:14 4 викладається в такій редакції: відшкодовувати витрати та збитки, заподіяні внаслідок порушення ним законодавства з питань перевезення вантажів, в тому числі відшкодувати автомобільному перевізнику збитки у розмірі адміністративних, адміністративно-господарських штрафів та встановлених договорами перевезення санкцій, сплачених ним внаслідок внесення вантажовідправником недостовірних відомостей до е-ТТН. Відкрити / Коментувати

2022-01-28 12:01:55 Рішення Верховного Суду України
Законопроєкт 6534 «Про внесення змін до Закону України «Про автомобільний транспорт» щодо запровадження товарно-транспортної накладної в електронній формі» 29.01.2022 направлений на розгляд до Комітету транспорту та інфраструктури.
В даному проєкті пропонується внести зміни до Закону України «Про автомобільний транспорт» а саме:

в статті 1 пропонують визначення таких нових термінів: оператор платформи ЕДО, платформа електронного документообігу (далі - платформа ЕДО), учасники вантажних перевезень, система електронного документообігу е-ТТН (далі - Система), товарно-транспортна накладна в електронній формі (далі - е-ТТН) ;

до статті 47 Закону доповнити частину пяту такого змісту: Міністерства та інші центральні органи виконавчої влади, в межах своїх повноважень можуть затверджувати правила перевезення окремих видів вантажів, формування та реалізація державної політики з регулювання виробництва, обігу та транспортування яких відноситься до їхньої компетенції, а також форми е-ТТН для таких вантажів.

В статті 48: для водія - посвідчення водія відповідної категорії, реєстраційні документи на транспортний засіб, підписана водієм е-ТТН, яка зареєстрована в Реєстрі е-ТТН або інший визначений законодавством документ на вантаж, інші документи, передбачені законодавством.
Частина 3 змінюється: «У е-ТТН зазначаються:» та доповнюються наступними абзацами:
замовник (повне найменування (прізвище, ім’я, по батькові), код платника податків згідно з Єдиним державним реєстром підприємств та організацій України або реєстраційний номер облікової картки платника податків чи серія та номер паспорта (для фізичних осіб, які через свої релігійні переконання відмовляються від прийняття реєстраційного номера облікової картки платника податків та повідомили про це відповідний контролюючий орган і мають відмітку в паспорті);
у разі наявності - експедитор (транспортний експедитор) (повне найменування (прізвище, ім’я, по батькові), код платника податків згідно з Єдиним державним реєстром підприємств та організацій України або реєстраційний номер облікової картки платника податків чи серія та номер паспорта (для фізичних осіб, які через свої релігійні переконання відмовляються від прийняття реєстраційного номера облікової картки платника податків та повідомили про це відповідний контролюючий орган і мають відмітку в паспорті);
інші реквізити, передбачені правилами перевезень вантажів автомобільним транспортом та іншими нормативно-правовими актами у сфері перевезень окремих видів вантажів автомобільним транспортом.
Та доповнюється частиною п’ятою: Внутрішні вантажні перевезення можуть здійснюватися без оформлення е-ТТН у разі:
1) здійснення суб’єктами господарювання технологічних перевезень вантажів в межах одного виробничого об'єкта без виїзду на автомобільні дороги загального користування;
2) перевезення суб’єктами господарювання вантажів між належними їм виробничими, торговими або складськими приміщеннями, з використанням власних вантажних автомобілів, без залучення автомобільного перевізника;
3) перевезення вантажу на адресу споживача, якому вантаж підлягає передачі на умовах доставки за наявності між таким споживачем і продавцем договору та/або розрахункового документу, передбачених Законом України «Про захист прав споживачів»;
4) перевезення вантажів фізичними особами з одночасним дотриманням таких умов:
перевезення здійснюється вантажним автомобілем, що належить на праві власності фізичній особі;
перевезення вантажу здійснюється фізичними особами з метою його використання для особистих побутових потреб;
вантаж становлять речі, які за своїми якісними та кількісними характеристиками призначені для задоволення господарсько-побутових потреб фізичної особи;

в статті 51-1 частині другій абз. Відкрити / Коментувати

2022-01-28 09:00:25 https://telegra.ph/Vimushena-zupinka-vnaslіdok-tehnіchnoi-nespravnostі-avtomobіlya-shcho-pіdtverdzhuyetsya-aktom-vikonanih-robіt-shchodo-zamіni-ter-01-21 Відкрити / Коментувати

2022-01-27 12:00:16 Частина 2
Рішення Верховного Суду України
І знову штрафні бали…

До статті 52-1 Закону України "Про дорожній рух" доповнюють повноваження Міністерства внутрішніх справ України, а саме ведення Реєстру, щодо обліку штрафних балів.
В статті 52-3, щодо повноважень Національної поліції доповнюють повноваження щодо:
нарахування штрафних балів водіям транспортних засобів, за вчинення правопорушень у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксованих не в автоматичному режимі, внесення відповідної інформації до Реєстру адміністративних правопорушень у сфері безпеки дорожнього руху та повідомлення водіїв транспортних засобів про тимчасове зупинення дії посвідчення водія.

В свою чергу Закон України «Про Національну поліцію» доповнюють повноваження поліції, а саме статтю 23 Закону пунктом 11-1 такого змісту: здійснює нарахування штрафних балів водіям транспортних засобів за вчинення ними правопорушень у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, вносить інформацію про нараховані штрафні бали до Реєстру адміністративних правопорушень у сфері безпеки дорожнього руху, повідомляє водіїв транспортних засобів про тимчасове зупинення дії посвідчення водія;

В КУпАП планують зміни в наступних статтях:
стаття 256 – при складанні протоколу за порушення правил дорожнього руху в протоколі вказуються наявну кількість штрафних балів, нарахованих водієві на момент складання протоколу (за наявності);
стаття 283 – при винесені постанови, повинна містити наявну кількість штрафних балів, нарахованих водієві на момент винесення постанови та їх сумарну кількість після набрання постановою законної сили (за наявності);
стаття 126 – до назви статті додається словосполучення: або дію посвідчення водія якої тимчасово зупинено. Керуючи транспортним засобом водієм, дія посвідчення якого тимчасово зупинена, буде каратися штрафом, відповідно до частини другої, у розмірі 3400 грн.

Частина 1 Відкрити / Коментувати

2022-01-26 12:01:02 Рішення про тимчасове зупинення дії посвідчення водія може бути оскаржено в судовому порядку протягом одного місяця з дня, коли водій дізнався або повинен був дізнатися про порушення його прав, свобод і законних інтересів. Оскарження рішення не зупиняє його виконання.
Інформування про тимчасове зупинення дії посвідчення водія здійснюється рекомендованим поштовим відправленням із повідомленням про вручення за відомою адресою місця реєстрації (проживання) або роботи (навчання) водія. У разі надання водієм даних про свій абонентський номер засобу рухомого (мобільного) зв’язку та/або адресу електронної пошти інформація про тимчасове зупинення дії посвідчення водія надсилається йому на відповідний номер (електронну пошту). Інформація про тимчасове зупинення дії посвідчення водія одночасно відображається на Єдиному державному веб-порталі електронних послуг.
Водій, дію посвідчення водія якого тимчасово зупинено з підстав, передбачених частиною першою цієї статті, для відновлення його дії повинен повторно пройти повний курс навчання за відповідними програмами. До моменту успішного складання теоретичного і практичного іспиту дія посвідчення водія вважається тимчасово зупиненою.
Після поновлення дії посвідчення водія штрафні бали, які попередньо нараховано водієві, скасовуються. Відкрити / Коментувати

2022-01-26 12:00:27 Частина 1
Рішення Верховного Суду України
І знову штрафні бали…
Законопроєкт 6502 «Про внесення змін до Кодексу України про адміністративні правопорушення та інших законів України щодо впровадження обліку штрафних балів за правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху»
До Закону України «Про дорожній рух» планують внесення змін такого змісту:
До статті 15 частини восьмої Закону додається: "Забороняється керувати т/з … а також особам, дію посвідчення водія яких тимчасово зупинено".
Стаття 15-1. Штрафні бали
Штрафні бали є величиною, встановленою цим Законом з метою визначення співвідношення між ступенем суспільної небезпеки окремих адміністративних правопорушень у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху та з метою прийняття обґрунтованого рішення про тимчасове зупинення дії посвідчення водія і повторного проходження повного курсу навчання за відповідними програмами водіями, які вчинили певну кількість таких правопорушень.
У разі притягнення водія до відповідальності за вчинення одного з правопорушень у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху (крім зафіксованого в автоматичному режимі), передбаченого частиною п’ятою цієї статті, йому нараховуються штрафні бали у кількості, що визначається цією статтею.
Штрафні бали нараховуються водіям транспортних засобів, які отримали в установленому законом порядку національне посвідчення водія України на право керування транспортними засобами.
Нарахування штрафних балів здійснюється уповноваженими на те посадовими особами Національної поліції одночасно з набранням законної сили постановою по справі про адміністративне правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху. Інформація про кількість нарахованих штрафних балів вноситься до Реєстру адміністративних правопорушень у сфері безпеки дорожнього руху, а також відображається на Єдиному державному веб-порталі електронних послуг.
Штрафні бали нараховуються у кількості:
одного балу за вчинення правопорушення, передбаченого частиною п’ятою, десятою статті 121 Кодексу України про адміністративні правопорушення;
двох балів за вчинення правопорушення, передбаченого частиною першою, сьомою, одинадцятою статті 121, частиною першою (крім зафіксованих в автоматичному режимі), другою статті 122, частиною першою статті 123 Кодексу України про адміністративні правопорушення;
трьох балів за вчинення правопорушення, передбаченого частиною другою статті 121, частиною третьою статті 122 Кодексу України про адміністративні правопорушення;
п’яти балів за вчинення правопорушення, передбаченого частиною четвертою, п’ятою статті 122 (крім зафіксованих в автоматичному режимі), статтею 1224, частиною другою статті 123 Кодексу України про адміністративні правопорушення.
Обчислення загальної кількості штрафних балів, передбаченої частиною першою статті 152 цього Закону, здійснюється протягом попереднього року (попередніх 365 днів).
Нараховані водію штрафні бали скасовуються через один рік (365 днів) з дня їх нарахування.
Стаття 15-2. Тимчасове зупинення дії посвідчення водія
У разі нарахування водію дванадцяти і більше штрафних балів, а водію, якому посвідчення водія видано вперше менш ніж один рік тому назад – восьми і більше штрафних балів, уповноважена посадова особа Національної поліції виносить вмотивоване рішення про тимчасове зупинення дії посвідчення водія.
Рішення повинне містити:
найменування органу (прізвище, ім’я та по батькові, посада посадової особи), який виніс рішення;
відомості про особу, дію посвідчення водія якої тимчасово зупинено (прізвище, ім’я та по батькові (за наявності), дата народження, місце проживання чи перебування);
підстава прийняття рішення.
Форма рішення про тимчасове зупинення дії посвідчення водія затверджується Міністерством внутрішніх справ України.
Рішення про тимчасове зупинення дії посвідчення водія набирає чинності з дня її винесення. Відкрити / Коментувати

2022-01-26 09:01:24 https://telegra.ph/Kasacіjnij-admіnіstrativnij-sud-u-skladі-Verhovnogo-Sudu-zaznachaye-shcho-v-spravі-obranij-OSOBA-1-sposіb-zahistu-yak-oskarzhenn-01-21 Відкрити / Коментувати

2022-01-25 12:00:37 Народні депутати хочуть додати ще одну межу перевищення швидкості, а саме перевищення більше як на 80 км/год. До Комітету надійшов законопроєкт 6463, який додає ще одну частину статті 122 КУпАП в такій редакції:
Стаття 122. Перевищення встановлених обмежень швидкості руху, проїзд на заборонний сигнал регулювання дорожнього руху та порушення інших правил дорожнього руху
…
Перевищення встановлених обмежень швидкості руху транспортних засобів більш як на вісімдесят кілометрів на годину, -
тягне за собою накладення штрафу в розмірі двохсот неоподаткованих мінімумів доходів громадян.
Рішення Верховного Суду України Відкрити / Коментувати

2022-01-24 12:02:11 Рішення Верховного СУДУ України
Законопроєкт 6264 "Про внесення змін до Кодексу України про адміністративні правопорушення щодо посилення відповідальності за керування транспортним засобом обладнаним шинами з порушенням установлених законодавством вимог". Даний законопроєкт надано на ознайомлення до Комітету правоохоронної діяльності 29.12.2021.

Законороєкт передбачає прийняття нової статті 121-3 КУпАП такого змісту:
Стаття 121-3. Керування водієм вантажним автомобілем або автобусом, обладнаним шинами, залишкова висота малюнка протектора яких не відповідає вимогам законодавства
Керування водієм вантажним автомобілем або автобусом, обладнаним шинами, залишкова висота малюнка протектора яких не відповідає вимогам законодавства, -
тягне за собою накладення штрафу в розмірі п’ятисот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Повторне протягом року вчинення порушення, передбаченого частиною першою цієї статті, -
тягне за собою позбавлення права керування транспортними засобами на строк від шести місяців до одного року.

Стаття 121 частина перша КУпАП буде змінена, а саме кваліфікація за порушення правил експлуатації транспортних засобів згідно із законодавством за наявності несправностей та невідповідності колес та шин вимогам передбачених в пункті 31.4.5. ПДР кваліфікуватиметься порушенням статті 121-3КУпАП.

В свою чергу частина перша статті 121-3 КУпАП відноситься до компетенції поліції , а частина друга, після складання протоколу поліцією, до районних, районних у містах, міських чи міськрайонних судів.

За дане правопорушення можливе тимчасове затримання транспортних засобів відповідно до статті 265-2 КУпАП, за умови, що транспортний засіб суттєво заважає дорожньому руху.

При вчинені правопорушення не можна звільняти від відповідальності статтею 22 КУпАП, а саме усним зауваженням, що передбачено в примітках данної статті. Відкрити / Коментувати