2022-08-01 15:30:30
Поясню, чому мене бомбить від рішення КМДА по транспорту.
Так, це рішення викликане безпековими рекомендаціями ДСНС.
Але одна справа зробити на відчепись, інше питання – зробити щоб працювало.
Задумка така:
Всі люди під час повітряної тривоги мають бути в укриттях.
Чого не вистачає?
Розуміння, що транспорт доїде до зупинки, а не стане будь-де і викине вас посеред дороги.
Мап укриттів на усіх зупинках. В п’ятихвилинній пішій доступності. Видима навігація від зупинки до укриття.
Оголошення, де найближче укриття для кожної зупинки кожного маршруту включно з приватними перевізниками.
Актуальної мапи укриттів. Де позначене кожне укриття, яке гарантовано буде відкрите під час тривоги. Для цього з кожним балансоутримувачем треба пропрацювати знову питання реагування на тривоги.
Це першочергові речі.
Не кажучи про адекватний стан укриттів. А це гроші.
Не кажучи про те, що у школи під час уроків не будуть пускати сторонніх людей в укриття. Тоді, яка альтернатива?
А далі треба розуміти стратегічно.
Ми будемо купувати бетонні бокси на зупинки, як зараз Харків робить?
Ми будемо ремонтувати укриття в будинках? Бо місцеві якось не спішать посторонніх пускати, якщо чесно.
Ми будемо пристосовувати паркінги?
Ми будемо будувати якісь бомбосховища?
Чи може в укриття потрапити людина на колісному кріслі?
Це складні питання.
Але якщо не відповідати на них, то це рішення прийнято для того, щоб виконати побажання ДСНС, а геть не для того, щоб врятувати людей
Маємо ж приклад з метрополітеном. Він зупиняється під час тривоги. І що? На Лівобережній люди просто виходять і чекають відбою прям на вулиці біля входу. Та й таке(
@semenovatut
2.9K views12:30