UkSATSE_Official

2022-06-22 13:07:04 Відповідаємо на запитання наших співробітників
 
Чи перебували представники керівництва Украероруху у відрядженнях в межах України (в західних областях) в період після 24.02.2022р?

Ні, жоден із представників керівництва (цивільні) у відрядженнях в межах України не перебував. Відповідно, витрати на відрядження, проїзд та проживання за цією статтею відсутні. Відкрити / Коментувати

2022-06-22 13:06:11 Відповідаємо на запитання наших співробітників

Питання щодо звільнення від ДАСУ.
 
Отримуючи деякі запитання, іноді виникає цілком закономірне бажання відправити їх на доопрацювання. Проте ми вміємо читати з-поміж рядків, тому можемо передбачити, що саме автор мав на увазі.

В контексті підготовки до відновлення ОПР працюємо із Державіаслужбою, розглядаючи можливі сценарії та шляхи відновлення компетентності власників свідоцтв диспетчерів УПР та забезпечення відповідності вимогам авіаційних правил. Слід розуміти, що звільнення не забезпечує компетентність завдяки звільненню. Допуск до виконання обов’язків на робочих місцях органів ОПР можливий виключно через здійснення заходів, які гарантують прийнятний рівень безпеки польотів і передбачає проведення оцінювання компетентності кожного диспетчера УПР та проведення додаткової підготовки за потреби.

Обсяги та терміни таких заходів залежать не тільки від зусиль адміністрації підприємства, а і від індивідуальної мотивації кожного професіонала підтримувати, в межах можливостей, відповідність вимогам.

В даному контексті слід розуміти підтримання власного здоров’я - для проходження медсертифікації, підтримання та розвиток знання англійської мови -  для мовного допуску, активного використання доступних веб-ресурсів таких як Eurocontrol Training Zone, - для підтримання професійних знань та навичок.  

До речі, медичну сертифікацію відновлюємо вже в липні. Відкрити / Коментувати

2022-06-22 13:04:58 Відповідаємо на запитання наших співробітників

Чи будуть продовжені строки дій сертифікатів по медицині, з англійської мови та інші після закінчення воєнного стану? Якщо будуть - то на який термін?

З огляду на значну перерву у роботі та неможливість виконувати вимоги авіаційних правил щодо підтримання компетентності, здійснювати контроль за відповідністю медичним та мовним вимогам допуск до роботи буде здійснюватися виключно в разі підтвердження відповідності таким вимогам.
Відповідно до вимог АПУ проходження підготовки для отримання, відновлення або продовження строку дії допуску органу ОПР можливо за наступних умов:
наявності у свідоцтві рейтингу;
наявності у свідоцтві діючого допуску володіння мовою;
наявності у власника свідоцтва дійсного медичного сертифікату.

Тому навіть рішення щодо доцільності проведення підготовки для відновлення допуску органу ОПР або спеціального оцінювання для відновлення допуску органу ОПР (якщо за результатами попереднього оцінювання компетентності підготовка не потрібна), не кажучи вже про допуск до роботи, має прийматися з урахуванням наявності допуску володіння мовою (або хоча б дійсного сертифікату про рівень володіння мовою) та дійсного медичного сертифікату. Відкрити / Коментувати

2022-06-22 13:03:59 Відповідаємо на запитання наших співробітників
 
За наявною інформацією, від директора диспетчерського центру Абу-Дабі до Украероруху надходив лист з пропозицією про забезпечення тренажерної підготовки диспетчерів УПР. Просимо прокоментувати:
-          Чи надходив такий лист?
-          Яка саме пропозиція була у цьому листі?
-          Яка відповідь Украероруху?
 
Дійсно, відбувся обмін e-mail з Benny Hansen, Director Operations Development at Global Air Navigation Services (GANS) in Abu Dhabi, United Arab Emirates. З нашого боку була сформульована зацікавленість в розгляді варіантів організації дистанційного навчання для підтримання знань та навичок персоналу ОПР. З боку GANS наразі є повідомлення про опрацювання даного питання із подальшим обговоренням: We will discuss possibilities in terms of online training and revert to you as soon as possible. Then we can arrange for a web meeting and discuss further. Відкрити / Коментувати

2022-06-22 13:03:14 Відповідаємо на запитання наших співробітників

Чому Украерорух не звертається до Євроконтролю про проведення тренажерної підготовки на тренажерних центрах Європи?

Чинними АПУ визначено, що власник свідоцтва диспетчера УПР в частині, що стосується допуску органу ОПР, вважається компетентним, якщо він відпрацьовує встановлену мінімальну кількість годин надання безпосереднього ОПР, не має перерви у здійсненні діяльності, пов’язаної з наданням ОПР більше 90 календарних днів, та вчасно проходить відновлювальну підготовку для продовження строку дії допуску органу ОПР.
 
Альтернативних методів підтримання компетентності АПУ не передбачено.
 
Тренажерна підготовка є складовою частиною підготовки власників свідоцтва диспетчера УПР при підготовці в органи ОПР для отримання допуску органу ОПР та безперервній підготовці для продовження строку дії допуску органу ОПР.
 
Для проведення такої підготовки відповідно до вимог АПУ:
Тренажери мають бути схвалені ДАС для використання у цілях підготовки, тренажер має повністю відтворювати інтерфейс робочого місця диспетчера УПР, для якого проводиться підготовка;
Курси підготовки за якими проводиться навчання, мають бути погоджені ДАС, документ, який видається після закінчення курсів, - має визнаватися ДАС;
Тренажерні вправи мають розроблятися для кожного конкретного сектору або групи секторів кожного органу ОПР з урахуванням характеристик повітряного руху та місцевих особливостей.
 
Якщо ці вимоги не виконуються, визнати тренажерну підготовку як таку, що є частиною підготовки в органі ОПР або безперервної підготовки неможливо. Таким чином, проведення тренажерної підготовки на тренажерних центрах за кордоном не є доцільною для підтримання компетентності фахівців ОПР Украероруху з практичної точки зору. Може розглядатися виключно як ознайомлення з роботою ТЦ або обмін досвідом.
 
З огляду вищезазначеного та на обмеження щодо перетину кордону для військовозобов’язаних та заброньованих у період воєнного стану пропозиція щодо організації підготовки за кордоном наразі не є можливою. Відкрити / Коментувати

2022-06-21 15:42:03 Далі буде …

Зберігаємо віру в перемогу та наше майбутнє! Відкрити / Коментувати

2022-06-21 15:41:28 Відповідаємо на запитання наших співробітників

Останнім часом часто говорять про можливість технічного дефолту підприємства. Які наслідки будуть для підприємства та працівників у разі його настання?
 
Наразі вся робота адміністрації спрямована на недопущення дефолту підприємства. Хоча в ситуації накопиченого боргу до 2019 року попередніми адміністраціями та наслідків обмеження повітряного руху у період пандемії, а нині відсутності повітряного руху під час  воєнного стану – це є надскладним завданням.

Робимо все можливе для забезпечення подальшої роботи Відкрити / Коментувати

2022-06-21 15:39:25 Відповідаємо на запитання наших співробітників

За інформацією від адміністрації, було надіслано запити у різні інстанції з проханням про надання допомоги підприємству. Суть цих запитів?
 
Відповідні запити направлено до Міноборони, Мінінфраструктури та інших органів державної влади. Основне питання - забезпечення фінансування підрозділів ОЦВС з державного бюджету України, що передбачено Постановою Кабінету Міністрів України від 19 липня 1999 року № 1281, у разі відсутності надходження коштів з інших джерел, насамперед за аеронавігаційне обслуговування польотів під час воєнного стану.

Деякі з них:
Лист на Мінінфраструктури Про функціонування підприємства та ОЦВС в особливий період.
 
Лист на Мінінфраструктури щодо проблемних питань діяльності підприємства.

Лист Командувачу Повітряних Сил ЗСУ про необхідність нормативно-правового регулювання діяльності та фінансового забезпечення підрозділів ОЦВС, фінансування з державного бюджету для забезпечення діяльності ОЦВС.

Лист на Мінінфраструктури щодо збитків підприємства внаслідок військової агресії рф.

Лист на Мінінфраструктури щодо підготовленого Плану заходів з нейтралізації впливу наявних або потенційних загроз.

Лист на Мінінфраструктури Про фінансування Об’єднаної цивільно-військової системи організації повітряного руху в особливий період.

Лист на Мінінфраструктури щодо надання на розгляд та погодження проєкту фінансового плану підприємства на 2023 рік, яким передбачено, зокрема, фінансування підприємства з держбюджету з метою збереження аеронавігаційної системи країни.

Узгоджений з МІУ та ДАСу «План заходів Украероруху з відновлення аеронавігаційного обслуговування у повітряному просторі України», що включає розділ про надання державного фінансування поточної та післявоєнної діяльності та інвестицій.

Пропозиції до проєкту постанови КМУ щодо виділення коштів з резервного фонду державного бюджету для забезпечення діяльності підрозділів підприємства у 2022 році (декілька ітерацій протягом квітня-червня).

Інші документи  – з грифом ДСК. Відкрити / Коментувати

2022-06-21 15:35:12 Відповідаємо на запитання наших співробітників

Що зроблено та що планується зробити для забезпечення роботи підприємства?
 
Підприємство залишається працездатним для виконання основних завдань ОЦВС під час воєнного стану в інтересах оборони держави та її безпеки в умовах відсічі збройної агресії.

Здійснюємо інтенсивну роботу з органами влади для отримання бюджетного фінансування.

Розробили ряд проєктів Постанов КМУ, але можливу суму та вірогідність отримання фінансування складно прогнозувати через брак бюджетних коштів.

Вже проведено комплексну роботу з Євроконтролем із розробки «Пакету солідарності». Робота триває з березня і є дуже складною. Результат спрогнозувати важко через політичну складову питання.

Крім того, проводиться робота з міжнародними фінансовими організаціями (ЄБРР, ЄІБ) щодо відтермінування виплати кредитів.

По кредиту на підтримку ліквідності 2020 року виплати відтерміновано до кінця 2022 року, ведеться робота із подальшої реструктуризації.

По інвестиційному кредиту 2012 року проводиться робота із відтермінування щомісячних погашень (суми несуттєві) до кінця року, тимчасового повернення коштів із рахунку резерву обслуговування боргу та подальшої реструктуризації з 2023 року.

Також працюємо над залученням кредитних коштів на підтримку операційної діяльності після завершення воєнних дій (умова Банку). Відкрити / Коментувати

2022-06-21 15:32:04 Відповідаємо на запитання наших співробітників

Яку допомогу отримав Украерорух від міжнародних партнерів та підтримку від держави?
 
Станом на червень 2022 року поки фінансова допомога не надійшла.

Проте масштабна робота в тісній співпраці із нашим профільним Міністерством ведеться.

Окрім того, досягнуто домовленостей з ЄБРР щодо надання відстрочення до кінця року термінів погашення кредиту на підтримку ліквідності, отриманого у 2020 році під час пандемії (якщо б цього не сталося, у квітні всі наявні кошти мали бути б перераховані на погашення кредиту). Відкрити / Коментувати