Про круїз-контроль та довіру Я водій з невеликим стажем та до | Управлінська читанка

Про круїз-контроль та довіру

Я водій з невеликим стажем та досвідом, тому будь-що новеньке з моєю автівкою сприймаю як відкриття. Наприклад, лише нещодавно почав використовувати систему круїз-контролю, щоб трохи вільніше почуватися у київських заторах. Автівка сама контролює швидкість та дистанцію, може гальмувати та прискорюватись, тож можна взагалі прибрати ногу з педалей та трохи розслабитися. Але так було не завжди.

Спочатку я боявся увімкнути цей режим, потім відносився до нього скептично, а потім постійно намагався його контролювати. І тільки коли я впевнився, що мерседесівський круїз-контрол працює відмінно, то довірився йому. Навіть не знаю тепер як не використовувати його щодня.

З людьми те ж саме.

Якою б професійною та підготовленою не була людина в організації, вона має довести, що їй, її досвіду та професійним знанням і навичкам можна довіряти. Через успішне вирішення завдань, глибокі знання, унікальні осяяння, розв’язання складних кейсів, здатність продемонструвати свою правоту, досягнення цілей. І як тільки це стається, то людина через довіру отримує більше свободи та менше контролю, бо керівник та оточення починають використовувати силу взаємодії. Тож, не потрібно концентруватися на недовірі у команді, бо фахівець має сфокусуватися на формуванні довіри до нього та його дій.