Адвокат

2022-06-24 21:18:38 Чи можна розбирати ворожу техніку?

Після завершення активних бойових дій біля Києва і розмінування ворожих позицій, багато наших спритних громадян кинулись викручувати вцілілі деталі з ворожої техніки, особливо з кольоровими металами

Чи законно розбирати ворожу техніку?

Уся справа в стані техніки. Якщо вона може бути відновлена і не знищена повністю, то це буде військовим трофеєм і розбирати таку техніку не можна. В той час, коли від техніки нічого не залишилось, то це вже металобрухт і його можна розтягувати)))

Міноборони мало б займатись вилученням та утилізацією знищеної техніки, але на практиці так буває не завжди. Поки що Міноборони цікавить лише та техніка, яку можна відновити або та яка справна.

Отож, прямої заборони на розбирання знищеної ворожої техніки немає, як і немає відповідальності за таку роботу)

P.s.

Фото зроблено біля Києва, коли якийсь мужик розбирав генератор МТЛБ, а я читав вцілілі документи

P.p.s

До речі, документи (в основному інструкції особовому складу), датовані 1998-2004 роками. Тобто, в той далекий період, коли мова про «братерство» лізла звідусіль вони готувались воювати. Відкрити / Коментувати

2022-06-22 19:40:44 Відкрити / Коментувати

2022-06-21 20:48:55 Скарга на неякісне пальне

В умовах дефіциту пального усім нам доводиться заправляти авто тим, що вдалось купити і що на перший погляд ніби схоже на пальне. Тому, кожен раз ми граємо в дуже специфічну лотерею із справністю свого авто.

За таких умов я рекомендую завжди бути готовим пред’явити претензію продавцю неякісного пального для відшкодування завданих збитків.

Базові правила, яких ви маєте дотримуватись щоб мати високі шанси на відшкодування збитків через неякісне пальне:

Завжди беріть і зберігайте чек. Якщо касового апарату немає або він раптово поламався, також просіть дати розрахунковий документ.

У разі поломки авто необхідно негайно подзвонити на гарячу лінію АЗС і залишити усне звернення. Бажано спробувати встановити діалог не з оператором колл-центру, а з керівником відділу якості або директором.

Коли доставляєте авто евакуатором до СТО, то обов’язково потрібно отримати і зберегти товарні чеки за оплату доставки і діагностику на СТО. Між тим, на СТО потрібно отримати висновок де буде чітко вказано причину поломки паливної системи або хоча б агрегат який вийшов з ладу, найчастіше СТО дають акт огляду.

Далі, варто передати зразки пального у незалежну експертну організацію на експертизу якості палива та на відповідність ДСТУ. Договір з експертами і підтвердження оплати послуг також зберігаєте у себе.

Звернутись із скаргою до регіонального Держспоживслужби. Теоретично це можна зробити усно на гарячу лінію, але я рекомендую звертатись письмово хоча б в електронному вигляді через сайт.

Якщо ви зробите правильно, тобто так як я написав вище, шанси отримати компенсацію будуть достатньо високими.

Деякі компанії можуть сплатити компенсацію лише на підставі вашої скарги (єдине, що скаргу треба толково написати і обґрунтувати). Але, в більшості випадків і особливо зараз мабуть доведеться відшкодовувати ваші збитки через суд.

В судовому процесі я також рекомендую просити відшкодування моральної шкоди.

www.harbar.legal


___
рекомендую відключити сповіщення каналу, щоб я не турбував вас у непідходящий момент. Також, прошу залишатись на каналі. Відкрити / Коментувати

2022-06-20 20:50:23 5 ПОРАД ЮРИСТА БІЗНЕСУ, ЯКИЙ ЗУПИНИВСЯ ЧЕРЕЗ ВІЙНУ

http://www.harbar.legal/uk/blog/5-porad-yurista-biznesu-yakiy-zupinivsya-cherez-viynu Відкрити / Коментувати

2022-06-15 18:40:15 Pan Prawnik Bot

Раптом хто забув. У мене є корисний чат-бот на фейсбук, який надає безкоштовні юридичні консультації з питань реєстрації бізнесу в Польщі.

Переходьте за посиланням, щоб почати спілкування з ботом:
http://m.me/Pan.Prawnik.Bot/ Відкрити / Коментувати

2022-06-02 12:45:36 Звільнення працівників при закритті компанії

Наразі багатьом працівникам повідомляють про звільнення у зв’язку із «закриттям компанії». Після чого, в більшості випадків роботодавці просять працівника написати заяву про звільнення за згодою сторін. Ті хто читають мій канал, мали би запідозрити «нестиковку».

Поясню чому так відбувається

Все тому, що в більшості випадків реально компанія закриватись не буде, вона лише повністю або частково позбавляється штату.

Проте, це не обов’язково означає, що працівника обманюють. Це може означати, що сама по собі ТОВ ще потрібна або може бути потрібна власникам компанії щоб наприклад закрити певні питання з клієнтами, постачальниками, з держорганами чи судами.

За великим рахунком для самого працівника сугубо юридична процедура звільнення, у зв’язку з ліквідацією або посилаючись на угоду сторін, погоди не робить. Але, як завжди погоду роблять гроші і час)

Грошові виплати при звільненні

Ось тут вже має місце позиція роботодавця. Зокрема рівень культури і лояльності, чи йде він на зустріч працівнику, або має його за дурня.

Справа в тому, що звільнення за угодою сторін може бути дешевшим для роботодавця, тому що юридично дозволяє зекономити на виплаті працівнику вихідної допомоги. За такого варіанту роботодавець має виплатити зарплату, відпускні і якщо захоче, то і вихідну допомогу. Тому я і згадав за лояльність та реальне відношення до працівника. Якщо компанія з цінностями, вони обов’язково виплатять і вихідну допомогу та іноді і премію. Про компанії без цінностей мабуть і розписувати не треба.

Звільнення у зв’язку з ліквідацією

В даному випадку закон зобов’язує роботодавця виплатити працівнику зарплату, відпускні і вихідну допомогу у розмірі середньомісячного заробітку.

Строки звільнення

Тут також варіант звільнення за угодою сторін більш гнучкий, тому що сторони можуть узгодити дату звільнення. У випадку з ліквідацією, роботодавець має повідомити працівника про звільнення за 2 місяці протягом яких звісно ще має нараховувати ЗП.


___
рекомендую відключити сповіщення каналу, щоб я не турбував вас у непідходящий момент. Також, прошу залишатись на каналі. Відкрити / Коментувати

2022-05-24 19:41:14 ДТП за кордоном: якими мають бути правильні дії?

Найперше, кожному водію краще завчасно перестрахуватись і придбати «Зелену картку». Вона не обов` язкова у кожній країні ЄС, але на випадок власної вини в ДТП страхова відшкодує завдані збитки іншим учасникам ДТП. У випадку відсутності «Зеленої картки» завдані збитки доведеться покривати за власний кошт. Добре, коли є КАСКО з покриттям на іноземні країни, так можна розраховувати на компенсацію власних збитків від ДТП.

Головне правило при ДТП за кордоном - в жодному разі не потрібно залишати місце ДТП.

По-перше, за подібне можуть притягти до кримінальної відповідальності або дати такий штраф, що голова запаморочиться) По-друге, ймовірна сума збитків може суттєво вирости, тому що на такий випадок вже ніхто не зафіксує реальний стан ТЗ та пошкодження, які отримав ТЗ саме внаслідок ДТП із вашою участю.

Якщо сталась ДТП та є постраждалі, то обов`язково потрібно негайно викликати швидку допомогу. Також, не забудьте про дотримання ПДР: виставити аварійний знак, одягти світловідбиваючий желет та забезпечити недоторканість місця ДТП і деталей або частин авто. У разі наявності «Зеленої картки» потрібно зателефонувати до страхової компанії де оператор надасть інструкції з подальших дій.

Щодо виклику поліції: тут залежить від кожної окремої країни, тому що в одних можна скласти європротокол або викликати поліцію, а в деяких країнах учасники ДТП мають скласти тільки європротокол, а у випадку виклику поліції прилетить штраф.

При складанні європротоколу або оформленні матеріалів поліцією потрібно дуже уважно слідувати за змістом написаного про подію, складання схем, пояснень і т.д. Також, варто слідкувати за діями інших учасників ДТП, тому що не порядних людей вистачає скрізь.

Ідеальний варіант, це зробити фото та відеофіксацію наслідків ДТП. Ще краще мати відеореєстратор який зафіксує подію, але таку річ також не скрізь можна використовувати. Також, варто отримати контакти та дані інших учасників ДТП. Сфотографувати документи наврядчи дадуть, але переписати дані треба.

Ще більш кращим, безпечнішим і в більшості випадків дешевшим варіантом для учаснка ДТП закордоном є отримання юридичної консультації у місцевого адвоката.

рекомендую відключити сповіщення каналу, щоб я не турбував вас у непідходящий момент. Також прошу залишатись на каналі і по можливості поширювати посилання на канал. Відкрити / Коментувати

2022-05-22 20:16:11 Вилучення авто під час війни

Деякі Обласні військові адміністрацій (ОВА) видали накази, якими фактично дозволили підрозділам Національної поліції вилучати автомобілі на військові потреби ЗСУ у водіїв, які мають ознаки алкогольного чи наркотичного сп’яніння.

Про нюанси цього дійства та варіанти вирішення проблеми читайте у моїй статті:

http://harbar.legal/uk/blog/viluchennya-avtomobiliv-u-pyanih-vodiyiv-pid-chas-viyskovogo-stanu-ne-zavzhdi-zakonne-yak Відкрити / Коментувати

2022-05-20 21:02:19 Важливо для тих хто перебуває в Польщі :

Як повернути сплачений вами при покупках ПДВ (VAT)?

Частина 1.

При кожній купівлі товару покупець в Польщі платить #ПДВ (VAT), власне як і в Україні.

Згідно законодавства #Польщі, іноземець, при виїзді з країни може повернути сплачений ним податок - #VAT.

Перше, що потрібно знати, то ПДВ повертається лише, якщо сума вашої покупки складає не менше 200 #злотих.

Купувати товари потрібно тільки в офіційних магазинах де також потрібно уточнити про умови надання #TaxFree.

При покупці, потрібно обов’язково отримати документ, який називається «Zwrot VAT dla podróżnych» (українською «Повернення ПДВ для мандрівників») та товарний чек. Перед виїздом до дому, потрібно заповнити дані для TaxFree на сайті митниці країни де ви зробили покупки.

ПДВ вам можуть повернути 2 способами: при наступній поїздці можна прийти в магазин де купували товар і вам видадуть готівкою суму ПДВ, або ви можете отримати компенсацію ПДВ в Україні через операторів, які працюють з TaxFree (Premier Tax Free, Global Blue, Innova), щоправда вони візьмуть свій %. Відкрити / Коментувати

2022-05-16 15:41:27 Що має знати і вміти кожен мобілізований громадянин на військову службу до #ЗСУ або доброволець сил #ТрО

Приводом для цієї публікації став недавній скандал із бригадою ТрО, яку нібито закинули на передову без належної підготовки і забезпечення.

Не будемо тут дискутувати, як там було в дійсності, але кожен громадянин мобілізований на військову службу до ЗСУ або #доброволець сил ТрО має засвоїти просте правило при взаємодії з командування: кожне звернення до командування з будь-яких питань, різні прохання, скарги на будь-що і тому подібне, #військовослужбовець має оформлювати документально через написання рапорта.

Не усно на словах щось там просити чи вимагати, або скаржитись командуванню, а завжди писати #рапорт для командира, тим самим юридично фіксувати ваші дії.

Зрозуміло, що це не завжди можна зробити, але потрібно намагатись документально підкріплювати свої заяви або скарги. Тому що, в іншому разі розмови можуть залишитись розмовами і толку з цього не буде жодного.

Щоб написати рапорт не потрібно бути юристом, тут немає вимог до змісту, все дуже просто. Ви пишете рапорт у довільній формі про ситуацію як вона є, проте маєте обов’язково в рапорті зазначити:
1. Прізвище та імя командира, номер ВЧ.
2. Власне прізвище та імя, звання, підпис (можна також вказати ваш номер телефону, дату народження).

Крім самого написання рапорта, дуже важливо його правильно подати. Для цього завжди пишіть рапорт у 2-х екземплярах або, щоб не писати по 2 рази і якщо є така можливість просто зробіть ксерокопію 1-го написаного екземпляра.

Далі 1 оригінал ви подасте командиру, а на 2-му екземплярі просіть поставити вам відмітку про прийом рапорту. Екземпляр з відміткою залишаєте у себе.

Іноді бувають маніпуляції з тим, що рапорт не приймають тому що його нібито має прийняти чи зареєструвати канцелярія, яка десь там далеко.

Насправлі #рапорт може прийняти командир, а тому проблема з канцелярією це не ваша проблема. Ваше завдання завжди вимагати поставити на вашому екземплярі рапорту відмітку про прийняття.

Якщо рапорт приймає канцелярія, то вони поставлять свій штамп, якщо командир, то він має вказати своє Прізвище та ім’я, звання, номер частини, дату прийому вашого рапорта і підпис.


рекомендую відключити сповіщення каналу, щоб я не турбував вас у непідходящий момент. Також прошу залишатись на каналі і по можливості поширювати посилання, контенту буде більше, тому що питаннями завалюють кожен день. Відкрити / Коментувати