Get Mystery Box with random crypto!

Libertarian

Логотип телеграм -каналу liberterian — Libertarian L
Логотип телеграм -каналу liberterian — Libertarian
Адреса каналу: @liberterian
Категорії: Політика
Мова: Українська
Країна: Україна
Передплатники: 303
Опис з каналу

Популяризація вільного ринку, свободи і лібертаріанства
По всім питання звертайтесь до https://t.me/Real_johngalt

Ratings & Reviews

3.00

3 reviews

Reviews can be left only by registered users. All reviews are moderated by admins.

5 stars

0

4 stars

1

3 stars

1

2 stars

1

1 stars

0


Останні повідомлення 3

2022-06-01 10:03:38 Так-так, все. І дороги, і міські квартали, і парки і все інше.

Чи ні?! Адже приватний власник одразу перекриє всім доступ до своєї власності, і у нас не буде доріг, щоб їздити. Не буде парків, щоб відпочити у вихідний день. І взагалі все це буде засмічене і не пристосоване для життя людей. Або все це буде для нас платним і дуже дорогим. Отже все це може підтримуватися у хорошому стані і бути доступно людям тільки коли воно державне.

Але чи так це насправді? Давайте не будемо фантазувати, а об'єктивно подивимося на реальне життя.

Кілька років тому на цьому місці були порожні, напівзруйновані корпуси якогось заводу. Вся ця земля з руїнами, які перебували на ній, належала державі. Чим вся ця державна власність могла бути корисна вам і вашим дітям? Нічим. Або діти собі поламають ноги, якщо вирішать там пограти. Або вас заберуть у відділення поліції для з'ясування вашої особистості і цілей вашого там перебування (і виписування штрафу за адміністративне правопорушення), коли ви вирішите пройти по цій території, щоб скоротити свій шлях на роботу чи додому. Або зустрінетеся там з грабіжником чи просто хуліганами. Взагалі таке місце, яке знаходиться у власності і під наглядом держави, краще було обходити стороною. При цьому не забувайте, що ви особисто через податки оплачуєте утримання цієї державної власності.

Що сталося після того, як все це було викуплеплено у держави приватним підприємцем, який побудував на цьому місці великий торговий чи розважальний центр? Тепер ви можете вільно перебувати там майже цілодобово. Для вас там зроблений сучасний ремонт, зручне планування, комфортне освітлення, опалення, кондиціонування повітря. У вашому розпорядженні величезна кількість місць для відпочинку, розваг і покупок. Організовано охорону вас від хуліганів, нетверезих і просто неадекватних громадян. І о жах! Вам там раді і все це для вас надається безкоштовно!

Добре. Можливо ситуація з покинутим державним заводом це виняток. Тоді давайте пройдемося по Хрещатику. Спробуйте як громадянин — як складова частина народу — якому згідно з Конституцією належить вся влада в Україні, зайти у будь-яку адміністративну будівлю, яких дуже багато на Хрещатику. Відчуйте на собі "свободу" переміщення і користування державною (тобто "вашою") власністю. А якщо кудись зможете пройти (після довгих розглядів, пояснень, перевірки документів і виписування вам пропуску), то зверніть обов'язково увагу на запущені, совкові, запилені інтер'єри та на вираз облич мешканців цих закладів — на їх ставлення до вас. Я вже не кажу, що після 18:00 не варто навіть намагатися туди потрапити. При цьому також не забувайте, що ви особисто через податки оплачуєте утримання цієї державної власності.

Потім порівняйте цей свій досвід відвідування державної території (державних установ) з відвідуванням приватних кафе, магазинів, ресторанів та торгових центрів на Хрещатику. Зауважте, щоб всі ці комфортні приватні місця були і ви могли їх вільно відвідувати ви не витрачали своїх грошей (навіть через податки).

Після всього цього, дайте собі чесну відповідь на наступне питання. Яка територія насправді належить вам, як громадянину? Якою територією і якою власністю ви дійсно користуєтеся комфортно і безкоштовно — державною чи тією, яка належить приватному підприємцю?

Погодьтеся, щось тут не в'яжеться зі страхами про закриті, платні, дорогі та непридатні для життя людей приватні території. Навпаки, все це атрибути якраз всього того, що є власністю держави.

Михайло Чернишев

#freeeconomy #вільнаекономіка
45 viewsJohn Galt, 07:03
Відкрити / Коментувати
2022-06-01 10:03:36
56 viewsJohn Galt, 07:03
Відкрити / Коментувати
2022-05-31 10:10:25 У верховну раду внесли законопроект про відміну пільг на ввезення авто. Напевно дискредитований Железняк не дуже підходив для цього, тому ініціатором став цілий Шмигаль, але повернемось до суті

На час військового стану законотворці скасували всі мита та акцизи на ввезення авто в Україну. Потреби зрозумілі: багато людей втратили машини через варварські обстріли окупантів, потрібні нові машини для армії та для підтримання логістики. Військовий час закінчився? — ні. Вищеописані проблеми пішли? — ні. Так чому відмінили?

Скоріше за все справа в тому, що побачивши під 40 тисяч ввезених машин, чинуші на кшталт гетманцева порахували скільки коштів "недоотримав" бюджет, і не сильно розуміючась в економіці влада в обличчі першої особи погодилась, що краще б ці кошти отримати

Ми не будемо вчергове казати скільки мільярдів недоотримувало ВВП країни кожного року через "брання данини" з майна кожного українця. Лише зафіксуємо, що чиновник завжди мислить наповненням казни, а не користю для громадян. І зовсім не мислить про те, що в ЄС, проти якого навіть гетманцев не виступає, мит на авто між країнами немає, і штучні регуляції відривають Україну від Європи

Теза для інфовкидів взагалі смішна. Чиновники, єдина каста що справді вирізняється з суспільства своєю паразитичністю, спробували налаштувати суспільство проти бариг, мовляв люксові авто створюють черги. Тільки от за весь час їх ввезли аж 44 штуки. Менше 1 на кожен західний пункт пропуску! І що, при мільйонах українців, що повертаються додому, 1 машина на пункт за три місяці створює чергу?!

І закінчити хочу знову персоналіями. Чомусь усі фіскалізатори, поборники "міцної руки" що направить нетямлячого українця, рано чи пізно, вспливають поруч з іншими любителями "направляти нетямлячих українців" — росіянами. Так і гетманцев, і "ліберал" від партії голос железняк, рекламляться в одному ФСБ-шному пості резидента
43 viewsJohn Galt, 07:10
Відкрити / Коментувати
2022-05-29 19:20:31
39 viewsJohn Galt, 16:20
Відкрити / Коментувати
2022-05-29 19:20:30 включение национализованных активов в государственную суть. А потом начнётся удушение частных операторов и захват рынка при помощи стандартного набора регуляторных инструментов.

Какую часть из этого всего VIP-распорядители чужого рассказали В. Зеленскому? Неужели он распорядился повторить путь А. Лукашенко и Х. Чавеса? Воевать в тоталитарной Россией, чтобы получить национализацию под флагом справедливости и честности чиновников? И это якобы путь к свободе?

Сам факт, что чиновники в столь грубой форме выражают недоверие национальному бизнесу, который стал единым фронтом с ВСУ и общество, требует немедленной реакции. Ведь, следуя этой логике, могут проявиться другие государственные предпочтения VIP-распорядителей чужого.
39 viewsJohn Galt, 16:20
Відкрити / Коментувати
2022-05-29 19:20:30 д.) не могу сформировать «полное доверие» к частным компаниям в этом сегменте рынка? Чиновник чиновнику доверяет, а чиновник частнику нет?

В Украине никогда ещё не было полноценного свободного рынка топливных товаров. Здесь всегда доминировали олигополии, как партнёры Государства. Порочный антирыночный схематоз. Руководство «Нафтогаза» и правительства решило убрать лишних, с их точки зрения игроков?

Ещё более принципиальный вопрос – о доверии к государственной коммерческой деятельности со стороны общества, т. е. людей. 30 лет это самое государства на побегушках у олигархов выстраивало схемы отъёма денег, ресурсов и будущего у обыкновенных украинцев, а тут вдруг почему-то этому самому Государству должно появиться доверие? С чего бы? Да, доверие есть к ВСУ и территориальной обороне, к президенту В. Зеленскому, который защищает страну. Но на сотни тысяч чиновников, которые переждали начало войны и сейчас восстанавливают контроль над экономикой, это доверие не распространяется.

Почему это вдруг у частных компаний цены несправедливые и бесчестные, а у «Нафтогаза» будут справедливыми и честными? Неужели «Нафтогаз» и регуляторы топливного рынка показали Украине и миру высокое качество управления данным сегментом экономики? Неужели показали устойчивую прибыльность, надёжность и стали стабильным источником чистых налоговых поступлений? Совсем не так.

Гипотеза Ю. Витренко и го начальство из правительства о том, что только государство может обеспечить доверие, честность и справедливость на топливном рынке, мягко говоря, ложная. На основании экономической теории и истории можно утверждать обратное. В тех странах, где есть монополия или олигополия государства в топливном бизнесе (Беларусь, Россия, Венесуэла), нефтяные бароны просто захватывают саму власть, распространяя коррупцию и самые порочные практики государственного регулирования и управления. То же самое было в Украине последние 30 лет. Откуда вдруг из недр нынешней вертикали власти и «Нафтогаза» возьмётся стая управленческих ангелов, которые навернут порядок и восстановят справедливость?

Заметим, что Государство замахивается на очень большой сегмент рынка. «Когда есть государственный игрок с существенной долей рынка – 15-20-30%, то есть не 100%, но и не 1%, тогда больше доверия, что у потребителей есть возможность покупать по справедливой конкурентной цене… Если сеть занимает 30% рынка, это уже дает реальную альтернативу людям. В свою очередь, это будет принуждать частных операторов тоже не задирать цены».

«Нафтогаз» воспроизводит логику белорусского «Белнефтехима». Государственный монополист, который делает всё, что захочет. И как же так Украина взяла курс на Европейский Союз, на свободу, а копирует управленческие практики и структуру собственности тоталитарной Беларуси? Вместо полноценной, широкомасштабной приватизации мы видим раскрутку спирали конфискации и национализации. Сначала был «Приватбанк», а сейчас, по сути дела, заявлена национализация топливного рынка. При помощи требований лицензирования и правил ценорегулирования любого оператора рынка можно поставить на колени. Это прекрасно известно, и честностью и социальной защитой не имеет ничего общего.

Отметим ещё одну нить рассуждений Ю. Витренко. Он считает конкуренцию на рынке несовершенной, а вот когда появится крупный государственный игрок, то он станет его ценовым лидером. И вот тогда можно будет отказаться от государственного регулирования цен. Мало того, что это противоречит и даже отрицает экономическую науку и факты. Мы видим настойчивые попытки создания мощной государственной монополии. Ибо монополия -это не 100% рынка, а более 20%, если не будет переделано Антимонопольное законодательство.

И самое печальное и тревожное. По словам Ю. Витренко задачу превратить «Нафтогаз» в оператора национальной сети поставил президент В. Зеленский. Мол, чтобы не было вопроса высокой цены. Сначала чиновники искусственно создали дефицит и ажиотаж на рынке топливных товаров. Потом обвинили в жадности и непатриотичности частный бизнес. Следующий шаг – поглощение конфискованного имущества, т. е.
32 viewsJohn Galt, 16:20
Відкрити / Коментувати
2022-05-29 19:20:29 Топливно-энергетический марксизм Украины

Украинские вооружённые силы и общество ведут кровопролитную войну с нацистской Россией. Почти 100 дней идёт война за свободу и право быть независимой страной на карте мира. Украинцы сражаются за то, чтобы после войны страна была такой, как сами украинцы на фронте: честной, солидарной, сильной и свободной. Они категорически против олиграхата и схематоза. Они решительно отвергают пошлые, порочные советские практики государственного управления и регулирования номенклатурно-силовых группировок. Украинцы, наконец, хотят стать хозяевами своей родной земли её ресурсов и активов.

Идеи «Украина – новый Запад», «Украина – новое экономическое чудо», «Украина – гарант безопасности мира» всё больше проникают в украинское общество. Однако далеко не все в органах государственного управления поддерживает этот новый курс, видение развития страны. Старые государственные кадры с Левиафаном в голове и рукой в кармане налогоплательщиков явно не согласны с ожиданиями общества. Первые два месяца войны они были растеряны и потеряны. Мало ли, вдруг президенту подскажут идею вместо сотен тысяч чиновников, сосредоточенных в сотнях разных структур и организаций, сформировать малый, профессиональный Штаб управления экономикой военного времени?

Предложение такое было, но до президента не дошло. Мощный многоуровневый бюрократический фильтр сработал эффективно. Новые идеи, новые люди с инновационными подходами не прошли.
И вот VIP-распорядители чужого оправились, расправили плечи и взялись за старое. А налоговое, регуляторное, институциональное старое – это то, что и сделало Украину самой бедной страной Европы. Это то самое олигархическое, схематозное, коррупционное старое, которое помешало создать гораздо более мощную, оснащённую всем необходимым армию.

Вот уже громко звучат предложения вернуться к довоенной налоговой системе. Вместе с ней, понятное дело, возобновить налоговые проверки. Вот звучат угрозы резко повысить налоговую нагрузку. Война ведь, поэтому, следуя логике чиновников с Левиафаном в голове, нужно начинать щипать предпринимателей-гусей гораздо интенсивнее и больше.

Война часто используется VIP-распорядителями чужого, как повод для захвата и перераспределения собственности и контроля над самыми выгодными нишами рынка. Напрямую это делать как-то не с руки. Нужна «прокладка» в виде государственного предприятия.

Желающие передала рынка придумали и сконструировали проблему. Сначала ввели безумное регулирование цен на топливо, поставили всю страну в очереди, обозлили дефицитом, а потом во всё обвинили жадных, безответственных операторов топливного рынка. Мол, цены задирают, топливо не завозят, о своём кармане пекутся, а не о нуждах страны. И вот эту простую, но насквозь лживую мысль они настойчиво вливали во все уши ключевых дисижнмейкеров Украины. По большому счёту это типичный пример разжигания имущественной розни через искажение реальных причинно-следственных связей.

Тем не менее, кулуарная игра идёт успешно. Вот что мы слышим от главы «Нафтогаза» Юрия Витренко. Ему поставлена задача стать национальным оператором на рынке нефтепродуктов. Иными словами, кто-то наверху, со слов Юрия Юрьевича, приказал де-факто провести частичную национализацию топливного рынка. И это после конфискации имущества российской топливной компании (сеть АЗС Glusco).
Смотрите, как оправдывает такое действие глава Нафтогаза: «Идея не в том, что государство хочет монополизировать этот рынок. Но сейчас на рынке должен появиться мощный государственный игрок, к которому было бы полное доверие как со стороны государства, так и со стороны людей - с пониманием, что цены на этих заправках справедливы и честны».

Вот это поворот. Государственный игрок, который будет пользоваться полным доверием государства. Т. е. доверие возникает только в рамках единого номенклатурно-бюрократического механизма. А как же конфликт интересов? А как же коррупция? А на каком основании государство (читай VIP-распорядители чужого, которые выдают лицензии, разрешения, осуществляют контроль и т.
34 viewsJohn Galt, 16:20
Відкрити / Коментувати
2022-05-29 14:16:45 СТРАХ ЕВРОПЫ - слушайте новый подкаст на нашем YouTube канале





#ЯрейТенгри #война #Украина
21 viewsJohn Galt, 11:16
Відкрити / Коментувати
2022-05-25 18:07:37
Опитування в Дії, нічого доброго не очікую, навіть якщо якусь зброю можна буде носити, то буде багато регуляції, які невілюють увесь позитивний вплив який міг би бути від дозволу на носіння зброї
96 viewsJohn Galt, 15:07
Відкрити / Коментувати
2022-05-23 16:36:50
86 viewsJohn Galt, 13:36
Відкрити / Коментувати