2021-07-30 16:42:27
НА ВЗЛЁТЕ
Что общего между «Движением за автономию и независимость острова Бора-Бора» и «Движением за автономию и независимость Канарского архипелага». Ну, наверное, оба названия звучат несколько странно. А что их отличает друг от друга? То, что первое – выдумка, а вот с Канарами всё было прямо всерьёз. Казалось бы, пляжи, море, лень. Ну какая борьба, какой национализм?! А вот коренной канарец Антонио Кубильо со мной категорически не согласился бы. В 1959 году он стал соучредителем организации «Канарская свобода», за что чуть не угодил под арест. Позже пытался примкнуть к испанским коммунистам, чтобы через них промутить компартию Канарских островов и таким образом выйти на канарскую автономию, но коммунисты не повелись. Режим Франко всячески намекал Кубильо, что эти его движения никому в Мадриде не нравятся, и Антонио намек понял. В 1964 году он основывает левое националистическое «Движение за автономию и независимость Канарского архипелага» и бежит в Алжир, откуда руководит открытой борьбой за независимость от Испании.
Антонио показал, что шутить не собирается, когда в 1970-х годах движение объявило уже о вооруженной борьбе. У организации даже боевое крыло появилось – «Вооруженные силы гуанчей», которое в основном занималось бомбами. 3 января 1977 года они взорвали офис компании «South African Airways» в Лас-Пальмасе, а 27 марта 1977 года – цветочный магазин в аэропорту Лас-Пальмаса. И всё без жертв, одни царапины. Представляете, какая досада? Единственная смерть, вызванная непосредственными действиями организации – это полицейский Рафаэль Вальденебро, который пытался обезвредить бомбу, заложенную в городе Сан-Кристобаль-де-ла-Лагуна на острове Тенерифе. Ей-богу, другим террористам в глаза просто стыдно смотреть.
Впрочем, с шутейками я, наверное, буду завязывать, потому что тот «цветочный» взрыв в аэропорту Лас-Пальмаса, может, прямо никого и не убил, но косвенно стал причиной крупнейшей авиакатастрофы за всю историю гражданской авиации. Когда недотеррорист Антонио узнал, что случилось, то быстренько от ответственности открестился, сказал, что они тут ни при чем, а в 1979 году вообще отказался от «оружия». В 1982 году Канарские острова таки получили автономию от Испании, но, простите за пафос, 583 человеческие жизни это событие не вернуло.
Когда мы представляем себе авиатрагедию, воображение, наверное, рисует жуткое столкновение в воздухе, ну, или в отдельных случаях – Бук в руках мразей. Тем больше страшной иронии в том факте, что самая кровавая авиакатастрофа в истории произошла на земле. Сегодня поговорим о том, как происшествие в аэропорту Лос-Родеос на Тенерифе повлияло на авиаязык, и почему пристегиваться и читать инструкцию по безопасности в самолете нужно всегда, а заправлять Боинг под завязку – нет.
538 views13:42
Я
