Get Mystery Box with random crypto!

ПроМобільність

Логотип телеграм -каналу pro_mobility — ПроМобільність П
Логотип телеграм -каналу pro_mobility — ПроМобільність
Адреса каналу: @pro_mobility
Категорії: Тварини , Автомобілі
Мова: Українська
Передплатники: 1.04K
Опис з каналу

Канал про транспортне планування, моделювання, велотранспорт, електромобільність, громадський транспорт, сталу мобільність від розробників транспортної моделі Києва.

Ratings & Reviews

4.50

2 reviews

Reviews can be left only by registered users. All reviews are moderated by admins.

5 stars

1

4 stars

1

3 stars

0

2 stars

0

1 stars

0


Останні повідомлення 12

2022-05-26 13:48:15 Вітаємо!
Дякуємо вам, що залишаєтеся з нами у цей непростий час. Ми стараємося продовжувати давати вам цікавий контент. Ми постійно працюємо над цим і над тим, як стати кращими. І ви також можете допомогти нам в цьому.

Тому ми вирішили провести опитування серед наших читачів. Для цього потрібно заповнити невеличку анкету за посиланням.
https://bit.ly/3MS0OmW
255 views10:48
Відкрити / Коментувати
2022-05-26 09:15:00 ​​ Важливо

З 1 червня низка країн Європи частково відміняє безкоштовний проїзд для українців.
Йдеться про Польщу, Швейцарію, Німеччину, Болгарію та Чехію. Для українців тут діятиме пільговий проїзд.

Німеччина вводить проїзний на всі види міського транспорту в будь-якому місті та в регіональних поїздах за 9 євро.

У Чехії абонемент на всі види місцевого громадського транспорту обійдеться майже в 7 євро.

У Польщі українці зможуть безкоштовно доїхати тільки до міст Хелм, Дорогуськ, Люблін, Грубешів, Перемишль, Загуж, Ярослав, Жешув.

Безкоштовно проїхати поїздами 2-го класу TLK та IC, як і раніше, зможуть українці, які перетнули кордон з 24 лютого, та належать до наступних груп:

діти до 18 років,
жінки,
чоловіки старше 60 років,
чоловіки від 18 до 60 років з інвалідністю.

Правила були і залишаються доволі простими: право на безкоштовний проїзд надає український паспорт (або будь-який інший документ, що засвідчує українське громадянство) чи «нульовий» квиток, який можна взяти у касах на вокзалі.

У більшості країн право на безкоштовний проїзд для українців зберігається й надалі.

Правила проїзду для українців у громадському транспорті країн ЄС з 1 червня можуть змінитися і в тих країнах, які поки що не заявляли про плани скасування безкоштовного проїзду. Тому радимо перевіряти актуальну інформацію на спеціальному сайті.
#про_мобільність
296 views06:15
Відкрити / Коментувати
2022-05-25 13:12:42 ​​Бачите Одесу на фото? А вона тут є.

Український письменник Андрій Курков разом з головним редактором впливової норвезської політичної газети "Dag og Tid" обирали найкраще ім'я для телятка, що щойно народилось на фермі, що належить газеті.

"Тепер в норвезських горах живе теля на ім'я Одеса! Хай живе Одеса!", - написав Андрій Курков.
#more
283 views10:12
Відкрити / Коментувати
2022-05-25 09:15:00 У Нідерландах розробили розширення популярної гри Minecraft Traffic Education.

Метою нового модуля є навчити дітей правилам дорожнього руху.

Minecraft Traffic Education розрахована на дітей 10-11 років, які навчаються у 5-6 класі.

VVN Minecraft Traffic Education є частиною VVN Traffic Method. У Нідерландах мобільність входить до шкільної програми.

Завдяки грі діти можуть дізнатися, як працюють різні види транспорту в ігровій формі.
#про_мобільність #про_світ



82 viewsedited  06:15
Відкрити / Коментувати
2022-05-24 22:26:57 ​​Ви думали, що це жарт, але такий дорожній знак справді існує. Знак стояв у Сумській області. На ньому є сліди від обстрілу.

Його планують продати на благодійному онлайн-аукціоні "Prozorro". Стартова ціна за лот – 50 000 гривень, або $1,500.

Кошти, зібрані за підсумками аукціону, передадуть на потреби наших котиків з ЗСУ.
#про_мобільність
146 viewsedited  19:26
Відкрити / Коментувати
2022-05-24 15:54:52 Йухху!! Сьогодні маємо гарні новини — наша команда зайняла друге місце у всеукраїнському відкритому архітектурному конкурсі.

Конкурс проводився на кращу проектну пропозицію реконструкції вул. І. Миколайчука (від вул. Полтв’яної до перетину вулиць проектованої 1 з вулицею І. Миколайчука-проектованою 2) у м. Львові.

Основними завданнями для конкурсантів були:
розробити проєктну пропозицію реконструкції вулиці І. Миколайчука на ділянці від вул. Полтв’яної до перетину вулиць проєктованої 1 з вул. І. Миколайчука-проєктованою 2.
розробити збалансований проєкт, що поєднуватиме інтереси всіх користувачів вулиці, враховуватиме розвиток громадського транспорту та забезпечуватиме безпеку руху.
врахувати економічну складову реалізації проєктних рішень та утилітарність обслуговування і використання об’єкту.


До складу нашої команди увійшли Віталій Бойко, Володимир Тарасюк, Віталій Терещук, Наталія Костенко, Богдан Будлянцев та Лев Іванець.

Наше планувальне рішення передбачало ефективний розподіл вуличного простору між різними режимами мобільності. Таким чином, забезпечуються належні умови для усіх користувачів вулиці: пішоходів, велосипедистів, пасажирів громадського транспорту та водіїв авто.

Трамвайні колії на усій довжині вулиці передбачалося винести за межі проїзної частини та влаштувати на них зелене покриття. Проектні рішення кожного з перехресть передбачають каналізування руху, облаштування острівців безпеки та підвищених переходів там, де це необхідно. В той же час, при виборі певних проектних рішень важливим чинником була площа, яку займатимуть ті чи інші вузли.

Особливу увагу ми приділили організації пересадок між різними видами транспорту. Зокрема, запропонували внести корективи в проект вул. Мазепи для скорочення відстані між зупинками трамваю та тролейбусів.

Окремо можна виділити пересадковий хаб на кінцевій трамваю — в цьому місці вдалося в межах червоних ліній розмістити кінцеву зупинку для автобусів, трамваїв, коротку пересадку між ними за принципом "сухих ніг" та перехоплюючий паркінг для автомобілів.

Ми дуже вдячні журі, команді експертів, які так високо оцінили поданий нами проект.

Ознайомитися з візуалізацією проєкту можна за посиланням



#про_мобільність
56 viewsedited  12:54
Відкрити / Коментувати
2022-05-23 09:15:00 ​​Збитки, завдані Україні війною, наближаються до $100 млрд, бум продажів велосипедів та самокатів та трамвай на Пущу-Водицю – найважливіше за тиждень від “Про мобільність” (16.05-22.05)

Сума завданих інфраструктурі України збитків в ході розв’язаної росією війни сягнула $97,4 млрд. Про це йдеться в оновленій оцінці збитків українській економіці проєкту KSE Institute "Росія заплатить" за підтримки уряду та Офісу президента.

За останній тиждень прямі втрати економіки України через руйнування та пошкодження цивільної та військової інфраструктури зросли на майже $3,1 млрд.

Зокрема, під час військових дій зруйнували 24 тис. доріг на $29 млрд, втрати “Укрзалізниці” складають $3 млрд. Загальна кількість зруйнованих або пошкоджених легкових автомобілів наразі становить щонайменше 94.5 тисяч – або $1,43 млрд.

Від початку травня на Rozetka вдвічі зросли продажі велосипедів і самокатів. У компанії вважають – через нестачу палива.

Пік купівлі велосипедів та електросамокатів припав на 9–15 травня.

"Ймовірно, перший тиждень місяця наші клієнти сподівалися, що нестача палива скоро мине. Однак ситуація затягнулася, а погода на вулиці тим часом поліпшилася. Попит на екологічний транспорт чудово доводить, що українці не чекають, поки мине криза, а долають її самотужки», – каже співзасновник Rozetka Владислав Чечоткін.

Українська компанія ELEEK відвантажила Збройним Силам України першу партію електровелосипедів Eleek Atom.

Ця модель створювалася спеціально для потреб армії з урахуванням побажань та зауважень військових після випробувань попередньої версії електровелосипеда у бойових умовах.

Нова версія оснащується виходом на 220 В, що підходить для будь-якого стандартного зарядного пристрою. Це дозволить бійцям не брати до рейдів додаткові повербанки.

Технічні характеристики електровелосипеда Eleek Atom: максимальна швидкість: 90 км/год; максимальний пробіг на одній зарядці: 100-150 км; номінальна потужність двигуна: 3000 Вт.

На Контрактовій площі побачили перші трамваї маршруту №12 до Пущі-Водиці. Працівник Київпастрансу повідомив, що трамвай відновить рух 23 травня.

"З понеділка, 23 травня, буду радий знову побачити пасажирів 12-го маршруту. Перший вагон з 14-ї лінії о 6:20. Зупинки на вимогу тимчасово заборонені”, — йдеться у повідомленні.

Інтервал руху складатиме приблизно 25 хвилин. Останній вагон рушатиме з Контрактової приблизно о 20:00.
#про_тиждень
96 views06:15
Відкрити / Коментувати
2022-05-22 14:01:14
...це просто вело тягнучка у Амстердамі в дощ. Нічого надзвичайного, скрольте далі!
540 views11:01
Відкрити / Коментувати
2022-05-22 09:00:06 ​​ Перемоги надихають!

Вітаємо водійок трамваїв Галину Загорну (Київ) та Ірину Козак (Львів), які вчора поділили 2 місце в індивідуальному заліку на Європейському чемпіонаті водіїв трамваїв у Лейпцигу.

В груповому заліку наші збірні певний час тримались на 2 та 3 позиціях, але в фінальній таблиці посіли 5 та 6 місце (Львів та Київ відповідно). Нагадаємо, що загалом у змаганні брали участь 25 команд з різних міст Європи і навіть з Австралії!

Змагання відбувались у вигляді низки випробувань - були як практичні завдання на точність і майстерність: влучання дверей у заданий проміжок (що важливо для посадки маломобільних), точність при виконанні екстреної зупинки, визначення габариту на кривій і попадання в визначену точку; так і більш креативні задачі - більярдний удар носом трамваю; штовхання великого м'яча на відстань.
Якщо цікаво подивитись як це відбувалось - відео з трансляції збережено тут.

Вітаємо наших представниць з високими показниками і будемо раді бачити таку ж спритність і майстерність на маршрутах в містах! Також сподіваємось, що міста приділять достатньо уваги інфраструктурі громадського транспорту, аби переможцям було так само зручно керувати трамваями тут, як і у Лейпцигу
#про_цікаве
61 views06:00
Відкрити / Коментувати
2022-05-20 20:27:56 Що почитати на вихідних?

Теплі
дні - чудовий час для короткого та цікавого читання. Особливо коли стосується це близького майбутнього і викликів, які воно нам кидає. Тож на цей раз радимо вам статтю "Сім уроків із минулого для міст у майбутньому" містопланувальника Урса Томанна, Ірини Озимок (засновниці Міжнародного самміту мерів) та Мирослава Кошелюка (консультанта Ради Європи).

Про те, чому можуть навчити саме українські втілення світових практик решту міст - для того, аби використати нагоду відновлення населених пунктів конструктивно і зробити їх більш зручними для мешканців. Для того, щоб на оновленій землі вкоренити саме локальну, українську версію культури сталого розвитку міст.

Чи погоджуєтесь з цими ідеями? І як вважаєте, що з зазначеного має бути першим пріоритетом при старті відновлення?
#про_читати
127 views17:27
Відкрити / Коментувати