ПроМобільність

2022-05-06 20:11:46 ​​ Що почитати на вихідних?

В продовження теми хочемо порадити почитати (або прогортати) огляд "кращих практик" організації безпечної велосипедної інфраструктури у Європі. Посібник був розроблений як частина програми з адвокації більш безпечного велосипедного руху представниками Європейської асоціації велосипедистів у співпраці з асоціаціями велосипедистів Нідерландів та Данії. Мова в документі йде не лише про інфраструктуру, а і про поведінкові практики, зручний дизайн, типи транспорту та ефективне управління рухом.

Ознайомитись з ним можна тут (англійська). А скачати іншими мовами можна на сайті проєкту. Там же є низка відеороликів з візуалізаціями ключових тез (для тих, хто надає перевагу переглядам відео).

Теплих і безпечних вихідних!
#про_мобільність #про_читати Відкрити / Коментувати

2022-05-06 17:08:00 ​​Минулого тижня ми провели онлайн-лекцію «Проєктування та реалізація велосипедної інфраструктури в українських містах».

На лекції ми говорили про проєктування та реалізацію велосипедної інфраструктури в українських містах і розглянули питання тимчасової велоінфраструктури.

Керівник сектору організації веломережі ДТІ КМДА Станіслав Клименко звернув увагу на те, що:

велоінфраструктура - це сукупність об'єктів, засобів, сервісів функціонування (утримання, ремонту та будівництва), що потрібні для безпечного та комфортного пересування на велосипеді

велоінфрастуктура не дорівнює таким поняттям, як веломережа, велорух, мікромобільність

велорух - процес руху велотранспорту та велосипедистів

веломережа - сукупність пов'язаних між собою форм організації велосипедного руху. Це велодоріжки, велосмуги, велопішохідні доріжки та зони, спільний рух, тощо

мікоромобільність - одномісний (персональний) транспортний засіб, що має швидкість руху до 25 – 40 км/год та є зручним для пересування на невеликі відстані. Це велосипеди, електровелосипеди, карговелосипеди, ролики, самокати, скейти

Більше дізнатися про велоінфраструктуру можна у презентація Станіслава Клименка за посиланням https://bit.ly/3kKOkAS

Повний запис лекції можна переглянути на YouTube-каналі «Про мобільність» за посиланням https://bit.ly/3LPRNtW Відкрити / Коментувати

2022-05-05 23:25:44 На таких людях тримається Україна. Відкрити / Коментувати

2022-05-05 15:33:49 ​​Не той тепер бацька, Білорусь не та. Відкрити / Коментувати

2022-05-04 13:32:18 ​​Під час війни у велосипеда виявилася низка переваг, що відрізняє його від інших видів транспорту. Зокрема:

у одноколійного транспорту, яким є велосипед, колія проїзду сягає 10 см
велосипед здатен значно краще, ніж авто чи мотоцикл, об'їжджати вибоїни
у випадку значного руйнування шляхопроводів велосипед можна просто перенести в руках.

Детальніше про використання велосипеда під час військових дій читайте у нашому свіжому блозі https://bit.ly/39uMLER
#про_мобільність Відкрити / Коментувати

2022-05-03 14:08:42 Ще до війни ми багато говорили про важливість велосипедів у міській мобільності. Зараз велосипеди перетворилися на транспорт виживання, особливо в окупованих регіонах.

Детальніше про буде у нашому блозі завтра. Слідкуйте на нами і соцмережах і не перемикайтеся! Відкрити / Коментувати

2022-05-02 16:51:18 ​​ Київський метрополітен завершив перший етап голосування за нові назви для п’яти станцій метро й оголосив варіанти для другого.

Для наступного етапу рейтингування відібрано по п’ять найпопулярніших варіантів для кожної станції:

"Мінська" – "Варшавська", "Вишгородська", "Маріупольська", "Бучанська", "Мінська" (тобто залишити без змін)

"Героїв Дніпра" – "Героїв Маріуполя", "Героїв України", "Вишгородська", "Північна", "Героїв Дніпра" (залишити без змін)

"Дружби народів" – "Ботанічна", "Європейська", "Звіринецька", "Єдності України", "Героїв Маріуполя"

"Площа Льва Толстого" – "Василя Стуса", "Ліни Костенко", "Степана Бандери", "Івана Франка", "Лесі Українки"

"Берестейська" – "Бучанська", "Варшавська", "Маріупольська", "Степана Бандери", "Берестейська" (залишити без змін)

Серед варіантів перейменування, які пропонували кияни, зустрічалися й досить екзотичні варіанти. Наприклад, для “Мінської” запропонували назви “Борщ”, “Реактивні гуси” та “Тракторна”. Станцію “Героїв Дніпра” деякі учасники опитування бачили як станцію “Імені Магістра Йоди” або “Пухнастих котиків”.

Проголосувати за назву станції можна за лінком https://forms.gle/QLJWZ1Sf3eCi4b3x6

А які варіанти перейменування підтримуєте ви?
#про_мобільність Відкрити / Коментувати

2022-05-01 15:17:26 ​​Автобуси з Риги для Києва. За скільки часу відбудують інфраструктуру. Що відбувається з бензином і чи вирішує безкоштовний проїзд проблеми з екологією


Латвійські партнери з Риги в якості допомоги передали Києву 11 сучасних пасажирських автобусів. На кожному автобусі є принт із символічного муралу з обіймами, який зробив у Ризі латвійський художник.

Зараз міська влада Риги розглядає можливість передачі Києву ще понад 30 автобусів.


Багато мереж АЗС в Україні можуть перестати обслуговувати роздрібних клієнтів, а будуть продавати паливо корпоративним клієнтам за безготівковим розрахунком. Це прогнозує директор консалтингової компанії А-95 Сергій Куюн.

«Після початку війни для українських трейдерів закрилася можливість купувати паливо в Росії та Білорусі, а також завозити його через морські порти. Залишається тільки купувати пальне в Європі. Коли всі почали скуповувати його в сусідніх країнах, там утворився дефіцит і ціни для українських трейдерів виросли», – пояснює Куюн.

Збитки, завдані інфраструктурі України внаслідок війни, становлять майже 90 мільярдів доларів. Насамперед ідеться про залізничну, дорожню та мостову інфраструктуру, повідомили в Кабінеті міністрів.

За словами міністра інфраструктури України Олександра Кубракова, планується, що відбудувати інфраструктуру вдасться за один-два роки.

Відмова від плати за проїзд в громадському транспорті може збільшити пасажиропотік та зменшити нерівність, але не так ефективно впливає на скорочення шкідливих викидів.

Це пов’язано з тим, що безкоштовними автобусами почитають користуватись люди, які раніше ходили пішки, а водії продовжують їздити на власному автомобілі.
#про_тиждень Відкрити / Коментувати

2022-04-30 20:43:30 Якось так Відкрити / Коментувати

2022-04-29 19:08:08 ​​З початку цієї фази війни з нашого життя пішла частина того, що вважалось регулярним та звичним. Так і наші регулярні звіти трафіку по даним TomTom довелось зупинити, бо з 26 лютого з метою безпеки міста сервіс перестав їх надавати у відкритому доступі.

Але частину цих регулярних практик ми можемо повернути. Так, крім тижневого дайджесту новин - повертаємо рубрику:

Що почитати на вихідних?

Ця порада - про те, як має бути і про те, що, як дуже хочеться вірити, ще буде. Приклад якісно проробленої роботи групи, яка зробила якісний проєкт для користування усіх містян, зробила і для себе теж, провела необхідну кількість досліджень, громадських обговорень та воркшопів - останній з яких був як раз напередодні зламу, 23 лютого 2022.

Вчора Альбертас Тамашаукас, представник команди Департаменту Транспорта Маріуполя, виклав Велотранспортну концепцію Маріуполя - результат довгої прискіпливої роботи містян для містян. І хай зараз це може сприйматись як частково історичний документ - нам дуже хочеться вірити в те, що ці плани вийде реалізувати. І що все ще попереду.

Ознайомитись з документом можна за посиланням.
А почитати повну історію та написати слова підтримки - під оригінальним постом Альбертаса.

Безпечних усім вихідних!
Все буде Україна!

#про_мобільність #про_читати Відкрити / Коментувати