Get Mystery Box with random crypto!

ГРА В ДОВГУ

Логотип телеграм -каналу longbiz — ГРА В ДОВГУ Г
Логотип телеграм -каналу longbiz — ГРА В ДОВГУ
Адреса каналу: @longbiz
Категорії: Бізнес
Мова: Українська
Передплатники: 6.97K
Опис з каналу

«Гра в довгу» – це освітній проєкт і спільнота, де професіонали ринку, найкращі бізнес-школи та друзі платіжної платформи Fondy вчать підприємництву. Приєднуйтесь до ком'юніті, щоб робити український бізнес сильнішим💪

Ratings & Reviews

2.00

2 reviews

Reviews can be left only by registered users. All reviews are moderated by admins.

5 stars

0

4 stars

0

3 stars

0

2 stars

2

1 stars

0


Останні повідомлення 17

2021-05-17 11:00:19 Виходимо на третє полювання! За посиланням знайдеш ще один уривок конспекту лекцій "Гри в довгу". Вполюй помилку у змісті лекції та обґрунтуй відповідь у коментарях.

Як завжди, швидкість дуже важлива

А вже завтра стартує третій челлендж, розповімо об 11.00

https://telegra.ph/Tekst-z-pomilkoyu-3-05-14
759 views08:00
Відкрити / Коментувати
2021-05-15 17:34:57Фінал першого сезону «Гри в довгу»
5 грантів за 1 годину


27 травня з 11:00 до 12:00 відбудеться онлайн-фінал 1-го сезону «Гри в довгу».

Що ти отримаєш:
- Практичні бізнес-підказки від спікерів KSE, Grammarly, Uklon, Fondy
- Вирішальна нарада журі вперше у прямій трансляції
- Шанс виграти один з освітніх грантів від Київської школи економіки просто під час події

Якщо береш участь у травневих челенджах на цьому каналі, також чекай на результати 27 травня з 11:00 до 12:00.

Увага! Доступ на реєстрацію з’явиться тут за добу до події. Є обмеження zoom по кількості учасників. Стеж за телеграм-каналом «Гра в довгу»

Лайфхак: збережи дату в календарі
598 views14:34
Відкрити / Коментувати
2021-05-14 15:50:40 Як Airbnb підлаштувалася під коронавірусні реалії

До пандемії у компанії було багато другорядних проєктів, але вони приносили збитки і заважали розвивати основний бізнес. Коронавірус, можливо, на подив, врятував Airbnb від самої себе і змусив «повернутися до витоків».

Як і багато ІТ-компанії, сервіс не міг встояти перед новими яскравими проєктами: будинки, спроєктовані на замовлення, послуги консьєржа, документальні фільми про подорожі, брендовані квартири. Компанія навіть планувала партнерство з авіакомпаніями.

Гендиректор і один із засновників Airbnb Брайан Ческі був захоплений розвитком цих проєктів. Один з них - Experiences або «Враження», сервіс для бронювання, наприклад, йоги на вершині гори, дегустації вин, уроків гончарного майстерності. У планах компанії було стати повноцінним турагентством.

В середині березня 2020 року у великих містах стали вводити обмеження через коронавирус. І вже у травні, зіткнувшись з масовою відміною бронювань і відсутністю розуміння, коли відновляться подорожі, компанія скоротила 25% персоналу – майже 1900 працівників з 7500.

«Бізнес Airbnb сильно постраждав, і за прогнозами, виручка в цьому році складе менше половини того, що ми заробили в 2019 році», – говорилося тоді в службовій записці Ческі для співробітників.

Міжнародні подорожі припинилися, але внутрішні бронювання подавали ознаки життя: жителі міст шукали житло в селах, щоб перечекати пандемію.

Тоді, в червні 2020 року, Airbnb змінила структуру сайту: сервіс став показувати житло поруч з користувачем. До 8 липня 2020 року активність в бронюваннях відновилася до допандемійного рівня, а більше половини заявок в серпні припали на житло в межах 500 км від місця проживання орендарів.

Важливим кроком у відповідь на кризу стало закриття проєктів, пов'язаних з готелями, транспортним підрозділом, здачею розкішних номерів і проєкту Airbnb Experiences. Компанія також призупинила роботу Airbnb Studios, свого власного кінопідрозділу.

Глава Airbnb тоді заявив, що пандемія загострила рішучість компанії «повернутися до витоків хостингу» і вдосконалювати свій основний продукт – здачу житла власниками житла.

Airbnb, зробив висновок Ческі, робила дуже багато речей одночасно: «Коли сталася криза, ми зосередилися на головному. Ми стали ощадливими, раціональними та більш ефективними».

Більше читай у лонгріді Fast Company: https://www.fastcompany.com/90629637/planet-airbnb-inside-brian-cheskys-plans-to-conquer-a-reopened-world
772 views12:50
Відкрити / Коментувати
2021-05-14 11:00:18 Продовжуємо другий челендж! Ось ще один уривок конспекту лекцій "Гри в довгу". Як і минулого разу, у змісті тексту ми навмисне допустили помилку. Вполюй помилку та обґрунтуй свою відповідь у коментарях.

Чим швидше ти це зробиш, тим більше шансів на перемогу

Опублікуємо ще один такий текст, тож слідкуй за каналом Наступний чекай у понеділок об 11.00.
https://telegra.ph/TEKST-Z-POMILKOYU-2-05-14
893 views08:00
Відкрити / Коментувати
2021-05-11 11:08:18 Привіт! А ось і наш другий челендж! Нижче можеш побачити уривок конспекту однієї з лекцій "Гри в довгу". У змісті тексту ми навмисне допустили помилку. Твоє завдання вполювати помилку та обґрунтувати свою відповідь у коментарях.

Цього тижня важлива швидкість Шанс на перемогу отримають лише перші правильні відповіді

Опублікуємо ще 2 таких тексти, тож слідкуй за каналом Наступний чекай у п'ятницю об 11.00.
https://telegra.ph/TEKST-Z-POMILKOYU-1-05-11-2
855 views08:08
Відкрити / Коментувати
2021-05-09 18:00:11 ​Залишилось 24 години, щоб отримати можливість безкоштовно пройти бізнес-курс від Київської школи економіки, вартістю 35 000 грн.

Відправляйте нам історії ваших бізнес-невдач у коментарях до посту вище. Чекаємо до 18:00 понеділка, 10 травня.

Ми оберемо три найкращих історії та виставимо їх на голосування. І вже ви визначите переможця цього конкурсу
750 views15:00
Відкрити / Коментувати
2021-05-07 11:15:52 ​Історії ваших бізнес-невдач та висновки, які ви з них робите – Продовжуйте писати їх у коментарях до попереднього посту, щоб мати можливість отримати Грант на бізнес-курс від Київської школи економіки, вартістю 35 000 грн.

Хочемо розповісти вам історію одного з найбільших провалів в історії автомобілебудування – запуск марки «Edsel» – дочірньої компанії «Ford Motor Company». Це один із класичних прикладів маркетингової помилки, через яку у Сполучених Штатах назва «Edsel» асоціюється з повним провалом.

«Edsel» випустила першу однойменну модель у 1958 році. Компанія намагалась зайняти нішу автомобілів середньої цінової категорії на північноамериканському ринку. Старт продажів супроводжувався великою рекламною кампанією, в якій брали участь Луї Армстронг і Френк Сінатра.

У день прем'єри салони по всій Америці відвідали понад 2.5 млн людей. Але за рік «Edsel» продала лише 11 000 автівок і провалилася зі старту.

Які помилки були допущені?

Хибне маркетингове дослідження. «Edsel» став неправильним автомобілем для неправильного ринку в неправильний час. Компанія орієнтувалась на середню цінову категорію, але у 1957 році бум на автівки цієї категорії почав стихати. Натомість, розпочався бум на малі сімейні автомобілі, які маркетингові дослідження «Edsel» навіть не розглядали.

Позиціонування і завищена ціна. «Edsel» рекламували як автомобіль середнього класу, але його вартість перевищувала майже всі інші марки, у тому числі Ford. Споживачі вирішили, що за ці гроші можна придбати більш престижний автомобіль з вже добре відомим ім'ям. А ті, хто заробляв менше, навіть не дивилися у сторону «Edsel».

Занадто завзята рекламна кампанія. У медіа, «Edsel» ще до старту продажів позиціонували як новий «супер-автомобіль». В аудиторії сформувалися завищені очікування. На практиці модель виявилася посередньою та мала свої недоліки. Але у 1958 році всі чекали на справжню «ікону».

Промах із назвою. Компанію назвали на честь сина Генрі Форда, Едселя Форда. Але як назва авто це ім'я не спрацювало. Американцям його звучання нагадувало «dead cell» - «мертва клітина». Це ім'я до того ж було співзвучне з моделлю трактора Edson. В народі автомобілі «Edsel» почали називати тракторами.

У листопаді 1959 року виробництво було зупинено, а сам підрозділ закрили.

Загальні фінансові збитки від проекту складали, за різною оцінкою, від $250 000 000 до $350 000 000, що приблизно відповідає $2 000 000 000 на гроші початоку XXI століття.

Які висновки можна зробити?

Маркетинг не вирішує усіх проблем. Успіх будь-якого бізнесу безпосередньо залежить від продукту, його позиціонування і точкового попадання в аудиторію. Правильна маркетингова стратегія здатна залучити клієнтів на старті, але саме від подальших дій буде залежати успіх продукту.

Незважаючи на це, «Edsel» не був повною втратою для Ford: компанія змогла використовувати виробничі потужності для своєї наступної лінії малих сімейних автомобілів.
643 views08:15
Відкрити / Коментувати
2021-05-04 11:03:59 ​Вітаємо! Наш перший травневий конкурс називається «Fail to win». Розкажи нам про свою найбільшу бізнес-невдачу, яка обернулась на корисний досвід. Автор найцікавішої історії отримає Грант на бізнес-курс від Київської школи економіки, вартістю 35 000 грн.

Чекаємо на відповіді у коментарях до 10 травня 18:00.
766 views08:03
Відкрити / Коментувати
2021-05-03 14:34:44 ​Як і обіцяли, в травні буде ще більше челенджів та освітніх грантів для читачів каналу. Отже на старт, увага: кожного вівторка об 11 будемо публікувати нове завдання. Розпочинаємо 4 травня, а переможців оголосимо 27 травня.

Поділись цим каналом із друзями, яким ти бажаєш успіху у бізнесі
978 views11:34
Відкрити / Коментувати
2021-04-30 18:09:38 Першоквітневий жарт обернувся для Volkswagen на розслідування з боку Комісії з цінних паперів США (SEC).

Натискай на реакції внизу, щоб ми знали, які матеріали готувати для тебе надалі

Наприкінці березня Volkswagen оголосив, що змінить назву на Voltswagen. Це перейменування пояснювали новою стратегією переходу на електромобілі. Напраді, цим жартом Volkswagen підігрівав інтерес до свого першого електричного кросоверу.

Капіталізація автоконцерну виросла на мільярди доларів, а вартість акцій на 12,5%.

Американська комісія з цінних паперів і бірж теперь хоче перевірити, чи вплинула цей фальшивий ребрендінг на вартість акцій компанії, і чи порушує це закон.

Невдала ідея, Volkswagen -
Вдала ідея, непослідовна комунікація -
Нецікава новина -

https://ain.ua/2021/04/30/sec-nachala-rassledovanie-po-delu-shutochnogo-rebrendinga-volkswagen/
1.0K views15:09
Відкрити / Коментувати